GalantFans

Zijn verkocht, item mag op slot.

* Sold* Te koop:
Thule Rapid System 751 met Kit 3081 met Thule Square bars.
Gekocht voor de 7G maar past ook op de 6G.
Vraagprijs 60 euro.

mooie wagen zo'n Sigma.
Je ziet ze bijna niet meer.

Jammer, maar toch wel wat km's gemaakt

Nog wel bij JetCar.
Heb ik altijd met een grote boog omheen gereden.......

Verkocht!

Aan forumlid.

ok, 250 euro!

Schop omhoog.

Het blijft een ideale vakantie auto.
Hij staat niet stil....

Ik heb een speciale klep laten installeren die geen last van afslaan heeft.
Ik moet zeggen in de laatste drie jaar geen enkel probleem meer gehad tijdens (LPG) tanken.......

Dat probleem heb ik ook als ik foto's met mijn i-pad plaats.

Tja ik denk dat een 20 jarige auto op gas met "maar" 210.000km niet echt verkoopbaar is, terwijl hij nog zeker wel wat km's kan maken. Ik zal de auto nog een keer aanbieden als iedereen zijn vakantiegeld heeft gekregen, wellicht heb ik dan meer kans. Het blijft natuurlijk een diepte-invest...

Omdat er geen interesse is in de auto en ik de auto niet naar de sloop wil brengen, blijf ik maar in de Galant rijden tot ie op is.......
Kan nog wel even duren, maar het is geen straf.
Mijn andere hobby-auto (BMW 520 iA-bj1990) geschorst bij de rdw.

Te koop: Mijn trouwe witte dame. Zij mag na 210.000 km waarvan 70.000 op Lpg naar een ander baasje. Ik rij nu eenvoudig te weinig km's om nog op lpg te blijven rijden. De wegenbelasting is ongeveer 68 euro (lpg-g3 op kenteken) per maand en ze kan per liter ongeveer 11 a 12 km rijden. De apk is nog g...

Ik heb een PB gestuurd.

Dit is het aller-aller spannendste filmpje wat ik ooit heb gezien!!!
Vooral die lantaarnpaal inclusief verlichting heeft een hoofdrol.

Serieus de spanning is merkbaar bij 1:50, maar of dit de accu is?

ps, leuk project!

Tjonge.... die is leuk.

Ai ik begin te twijfelen.

Heeft hij op lpg gelopen?

En, loopt ze weer lekker op haar 4 cylinders?
Als ze met 1 cylinder al een beetje rauw loopt moet ze met 4 wel lopen als een tierelier.

De auto mag nu weer verwend worden.

In de planning:
Flinke poets sessie en wellicht binnenkort mistlampen!

Vandaag de bougiekabels, verdelerkap en rotor vervangen. Nou de Galant loopt weer als nieuw. Wat een genot om weer "normaal" te kunnen wegrijden. Alleen nu een aandenken op de motorkap. (Afdruk van de bougie tijdens lancering.) Ach ik noem het karakter ik zie er zelf ook niet meer vlekkelo...

@marksanne: Bedankt,
Ik heb nu via MD-performance gevraagd wat nieuwe gaan kosten.

@marksanne : Top!
lengte snoer is 26cm. (inclusief elleboogjes)
steel is 14 cm tot afdichtrubber en 16cm totaal.

Tijdens de lancering is waarschijnlijk ook een bougiekabel gesneuveld. Heeft iemand nog een bougiekabel (de kortste). De motor loopt, maar tijdens optrekken tussen de 2000 en 3000 rpm heeft hij de neiging om te stotteren/inhouden. Vooral bij regenachtig weer, bij koude en bij warme motor en zowel op...

@Lowlands:
Als hij te vast zat, dan is het schroefdraad van de cilinderkop kapot (en die was stuk). Het schroefdraad van de bougie kan veel meer hebben.
Dus alleen dit plaatje vertelt iets maar nog niet veel.

Zie hier de oude bougie. Het (staal) draad van de bougie is in de eerste gang flink beschadigd.
Zat ook wat Alu op van de cilinderkop

o ja, natuurlijk zijn de drie andere bougies ook gecontroleerd. nr. 1 Was gelanceerd. nr. 2 Zat nogal los nr. 3 Zat een beetje vast (nog te los) nr. 4 Zat goed met het juiste moment vast Het blijft nu voor mij nog de vraag wat er is gebeurd. Gevoelsmatig denk ik dat de bougie los is getrilt gedurend...

De galant loopt weer!

Er is een coil geplaatst en een nieuwe bougie (de oude was wat beschadigd en had wat witte verf meegenomen tijdens zijn vlucht

)
Kosten vielen mee (75 euro).

Twain schreef:@ Joop

4 wellicht is mijn gevoel voor humor verknipt, maar het is gewoon grappig.

Vind ik ook, ondanks dat / mede omdat mijn naam ook Joop is.......

Dat kan wel zijn,maar stel dat je in een schoolklas zit en de leraar zegt iets en dan moet jij zeker weer even naar Google om te weten te komen waar hij het over weet?En dan zit je de hele tijd te googlen en mis je de eigenlijke leerstof.Zeer irritant,zet het gewoon even bij!Niet iedereen weet dit ...

Xenon schreef:Ik verdenk een veel te hoog aanhaalmoment tijdens de laatste plaatsing.

[edit]
Zie net dat er een reactie bij is gekomen... Geloof die WW maar
[/edit]

Thanks!

De bougies zijn 10.000 km geleden vervangen. Maar ik zal een helicoil laten plaatsen.

ps ik zag op de tweede foto dat de bougie ook een vogeltje heeft geraakt......, bougie lag een tiental meter verderop!

De motor liep gewoon goed. Volgens de wegenwacht zat de bougie 'te vast'. Maar dit kan ik moeilijk geloven. Feit is dat de bougie er met nogal veel geweld eruit is gegaan. Ik vind het vooral vreemd omdat het bij een warme start is gebeurd. De motor start op benzine om daarna op lpg verder te gaan. D...

Vanmiddag is direct na het starten (van de warme motor) een bougie gelanceerd! Schroefdraad is geheel vervormd en er was schijnbaar zoveel kracht/druk dat er een bobbel in de motorkap te zien is. Nieuwe bougie past niet meer want schroefdraad is niet meer echt aanwezig. Ik kan denk ik wel een nieuwe...

Jammer genoeg een hatchback, anders....

[External Link Removed for Guests]" onclick="window.open(this.href);return false;

Deze uitvoering met 2.4 motor is toch best wel een pittige combinatie denk ik?
Heeft iemand ervaring met deze 2.4? Is dit de voorloper van de 2.4GDI?

..... Jet-Cars .......

Ik pas!

Jan fijn om te lezen.

Is tie tenminste niet naar de sloop gegaan.
Veel plezier met deze "anonieme" dame. (of is dit een stier?)

Ziet er top uit!

Je kunt dan waarschijnlijk niet met originele slangen werken.
Bij een scherpe bocht bestaat de kans op knikken van de slang, maar dit is met een metalen veer wel weer te voorkomen.
Volgens mij moet je ook even kijken of de slang niet te heet gaat worden door invloed van de uitlaatspruitstuk.

Super velgen!
Staan goed bij de 6G. Leuk effect het zijaanzicht met die gebogen achterruit.

Er zijn 141 resultaten gevonden