GalantFans

Tering, wat een geile bak! Maar eh, waar zijn de foto's van de kont?! En als ik naar het interieur kijk, die foto met het stuur.. Wat is al die zut? Ik zie iets met een groene 'N', en in het middenconsole zit iets voor de klimaatregeling? Stomme jappen ook, waarom hebben we die leuke dingen hier niet?

martijnver13 schreef:Nadat het vervoer van een petroleumkachel in de achterbak

Ehm, in gat aan het haringvliet hebben ze toch wel een gasaansluiting? Of was de kachel in de G stuk?

Ja, en de gemiddelde turk schroeft alles er van af!

Galant-gti-2.0 schreef:En in navolging ook maar ineens een hoop ander klein spul besteld zoals egr afdoppakking, nieuwe pedaalrubbers, wat beugeltjes en ander klein spul.

Waar bestel je pedaalrubbers?

Twain schreef:welke spuit gebruik je?

Ja, zo'n ding met gebruikte naald, je weet!

Over HBM, waarom hebben we geen lijst met winkels en webshops waar je goed bepaalde dingen in kunt kopen?

Ran-DiZzle schreef:Zo blij als n kind met kessemis

Kessemis?

[External Link Removed for Guests]" onclick="window.open(this.href);return false;

JA HOOR, HIJ KAN WEER!

Jacobvandervoort schreef:wijnig

Oh, kom op zeg!

Twain schreef:En kapotte niet te vergeten

En die moeten eens snel omhoog sluiten!

Check dit filmpje:

[External Link Removed for Guests]" onclick="window.open(this.href);return false;

Maar er zaten ook geen zijairbags in,dat lijkt me heel vreemd..Zou het misschien zijn dat het een kopie zijn die zelf gemaakt is?Want ook de cabine is helemaal vervormd,en dat zou toch helemaal niet mogen.. Nou, een kopie die na de crash er ook steeds uitziet als een gecrashte mustang, dat vind ik ...

KNOEI 8G schreef:Uhhhh.... Domo¿

Dōmo arigatō misutā Robōto

[External Link Removed for Guests]" onclick="window.open(this.href);return false;

Je kan beter vragen waar je die hoofdsteunen 'op de kop kunt tikken'.

Die staat er volgens mij al een hele tijd op, ik herken die foto met die hond.

Xenon schreef:aanjager begint je ruiten te ontwasemen (5A)

Dat kan nog wel eens wat hoger uitvallen, als het ding wat ouder wordt en wat meer aanloopt. Nou ja, achterruitverwarming maar niet aanzetten dan, of slechts even.

Maar je hebt toch wel een compressor nodig voor zo'n ding?

Maar mij wel!

Lowlands schreef:Nog nooit van sarcasme gehoord?

Nee?

Twain schreef:double curved surfaces dat gaat je helaas niet lukken met fineer

Hm, met bepaalde houtsoorten zal het het wel lukken. Anders het het hele onderdeel namaken in hout genoeg schuren.

Heeft het überhaupt zin? Als in: wat proberen we nou ook alweer te bereiken? Schonere inlaat of potentieel meer vermogen?

Twain schreef:nummerbordje lezen

Had hij dan niet gewoon een 8G kunnen kopen?

Lowlands schreef:Nee,nog nooit gehoord.Stel je voor zeg,dan moet misschien iedereen dat ding van de muur af halen en naar de fabrikant op sturen..

Firmware update via de webinterface, oen.

Ik zit op de 0 km.

menno3x8g schreef:Ja, en die hogere wang maakt m net weer ff comfortabeler en stiller.

En als de diameter echt groter is dan voorheen, dan heb je ook iets minder toeren nodig bij 100 km/h.

Xenon schreef:5 A/T

Huh? Niet 5 M/T of 4 A/T?

Ergens een lelijke plastic versie vinden, die een beetje schuren, en zelf fineren?

Trouwens, bewaar die pen ergens anders, tss!

Integra schreef:Enige nadeel is dat die zomerband in de winter bijv. Duitsland niet in mag

Die all-season band waarschijnlijk ook niet.

foks schreef:Inmiddels heb ik zo veel kilometers gereden op zoek naar een betaalbare compressiemeter (halve zaterdag rondgereden) dat me halverwege de zaterdag opviel dat de auto niet meer rookte.

Wel de boel in de gaten houden, want misschien is er een klein gat dat nu weer dichtgeslibd is.

Ehhh, welke 8g jr?

Zondag heb ik een compressiemeter kunnen lenen (thanks Mark!), maar die kreeg ik niet gemotiveerd om überhaupt iets aan te wijzen, behalve 0. Alles paste goed en heb het netjes in elkaar gezet en toch wil-ie niet werken. Wie weet blijft de reset-knop wel hangen. Als dat ding meer dan tien jaar oud ...

Gewoon een paar jaar wachten tot de AES 256-bits encryptie wordt toegepast in autoland Ja, inderdaad. Net als al die thuiscentrales, die hebben ook een encryptie van lik me vestje. Dat is dan nog niet zo'n probleem, als het maar beperkt is toch je eigen netwerk, en je op je debiele telefoon bijvoor...

Hmm, je kan ook een aardappel in de uitlaat stoppen!

Uh, wat is dat TCL en Trace-off? Zie dashboardplaatje

mitsu-galant schreef:Sold

Lowlands schreef:Veel te duur whine whine zeur zeur

valt dus wel mee

Ik heb ook ergens de Nederlandse versie!

De stoelen die er uit komen moet je eigenlijk op het frame van een bureaustoel plaatsen. Heb je best een hippe stoel voor bij de PC.

ja in theorie is het niet meer dan een computertje dat kijkt naar de snelheid, en dan een andere (weerstand?) waarde van het gaspedaal doorgeeft. alles is electronisch , eigenlijk veel eenvoudiger dan die vacuum dingen zoals wij op die ouwe barrels hebben ;) Vergeet niet dat ze ook kijken naar de r...

menno3x8g schreef:Toch doe ik het liever zelf, volgens mij is hij het vet vergeten!

Waar moet dat dan?

Oranje knippers, yay!

Maar eh, zijn die banden niet een beetje te smal voor die velgen?

speedy500 schreef:Maar ik en jessie zijn nu aan het communiceren per PB voordat er mensen weer zich denken te hoeven bemoeien

Jaaa, bemoeien! Er mogen wel een paar leestekens meer in je reactie :-p

(uh, ik moet niet ontbijten met twee boterhammen met kaas)

MD schreef:Fiat 500
Voor me vrouw.
Wel 8 weken levertijd

Dat is geen auto. Ga je er zelf in rijden?

Er zijn 652 resultaten gevonden