Van barrel naar uhmm.. iets minder barrel - aaii

Bericht door MD » 06 mar 2014, 15:43

Lekker bezig !!!

Bericht door **TPA** » 06 mar 2014, 17:16

Dat is al een hele verbetering, goed bezig

Bericht door **KNOEI 8G** » 07 mar 2014, 08:34

Ziet er al weer stukken beter uit zo!

YouTube · Bericht door **mitsu-galant** » 07 mar 2014, 16:16

beter man!

Bericht door **martijnver13** » 26 mar 2014, 22:05

Alweer het een en ander gedaan met de auto de afgelopen weken. Na de nieuwe neus moest de auto nodig is gepoetst worden. Dat heb ik dus gedaan. Netjes alles afgeplakt om vervolgens met een poetsmachine in de weer te gaan. Die werken dus niet. Heb alles maar met de hand gedaan. 1 poetsmiddel, vond ik werk genoeg, die auto is nog best groot :p Alleen de motorkap was een rotklus. Zat 1 of andere smerige laag op die er heel moeilijk af wilde. Uiteindelijk de motorkap wel eerst met klei gedaan, en vervolgens toch maar ff los met de machine erop en daarna heel lang uitpoetsen. Nu is die ook weer netjes.

Avond erna, parkeer achteruit in in het donker, boom. Kut. Dus. Dat krijg je als je de achteruitrijlichten niet maakt. Gelukkig alleen maar wat lakschade op een achterbumper die zn beste tijd toch al had gehad. Kan me niet heel erg boeien dus, wordt misschien nog wel een keertje vervangen.

Had ook al heel lang een fles Castrol GTX motorolie staan, samen met een oliefiltertje. Lag er al 2 maanden, maar ik deed het er maar niet in. Vandaag maar ff naar de garage gegaan, mocht hij het ff doen voor me. Gelijk ook de schakelaar voor de achteruitrijlichten vervangen, en de remblokken linksvoor (rechtsvoor had ik zelf al gedaan, en daarna had ik geen zin meer. Welkom in mijn wereld). Ohja, en nieuwe ruitenwisserbladen erop, ook niet verkeerd. Had helaas ook een leeglopende band, dus die is ook weer geplakt. Totale schade van dit hele liedje? €120,-. Dat wordt weer een maandje op water en brood dus.

Bericht door **KNOEI 8G** » 27 mar 2014, 05:31

Jup, al die kleine tellen toch op bij elkaar. Maar jah ze is het waard hé

Bericht door **Lowlands** » 27 mar 2014, 09:33

Haha!Klinkt net als in mijn wereld...

Ben ook vaak te lui,laatst nog begonnen met het vervangen van de benzinepomp,de hemel werd donker,begon te te regenen.Geen zin meer om verder te gaan,dus de garage gedaan...

Bericht door **martijnver13** » 27 mar 2014, 11:40

KNOEI 8G schreef:Jup, al die kleine tellen toch op bij elkaar. Maar jah ze is het waard hé

Volgens mn vriendin niet hoor, maar ze weet wel beter dan te zeggen dat ik dat ding moet verkopen

Lowlands schreef:Haha!Klinkt net als in mijn wereld... Ben ook vaak te lui,laatst nog begonnen met het vervangen van de benzinepomp,de hemel werd donker,begon te te regenen.Geen zin meer om verder te gaan,dus de garage gedaan...

Mijn vuistregel is eigenlijk dat als ik onder de auto moet liggen, ik er per definitie geen zin in heb en de garage het dus laat doen :p En als ik het koud krijg, kap ik er ook gelijk mee. Wil wel een zonnetje op mn kop hebben en minimaal 15 graden. (20 voor poetsen) Maar gelukkig kent mn garage mij (ik sta zelfs in de telefoon daar opgeslagen), en ik mag altijd binnen komen vallen

Bericht door **Lowlands** » 27 mar 2014, 12:34

Ja,zie je wel,helemaal zo als ik..

Bericht door **martijnver13** » 01 apr 2014, 20:57

Komende zomer willen mijn vriendin en ik graag op vakantie naar een tropisch eiland. Welke het gaat worden, weten we nog niet, maar de portemonnee mag getrokken worden. Ik heb besloten dat als ik het geld niet ergens anders vandaan kan halen (wat waarschijnlijk het geval is), ik de Galant ga verkopen en wat ik over houd in mn zak steek. Waarom deze keuze? Waarschijnlijk kan ik de auto met een klein beetje winst verkopen als ik er weer een nieuwe apk op heb. De enige reden dat ik deze auto nog heb, is omdat ie op LPG rijdt. Handig omdat ik nu nog vrij veel kilometers maak. In juni houdt dat op, dan hoef ik niet meer 2x per week op en neer naar stage. LPG wordt overbodig, onder de streep wordt het te duur.

Daarbij kost de auto mij nu 145 euro per maand. Ik ben maar een arm studentje, eigenlijk kan ik dat stiekem helemaal niet betalen. Ik zit te toveren met geld, daar moet ik mee kappen. Mijn plan? De laatste dingetjes mooi maken aan deze auto, een keer een dagje écht goed poetsen, en dan kan ie verkocht worden. In juni dus. Jammer? Ja, zeker, want dat kleine kut peugeotje wat de Galant gaat vervangen rijdt vast niet zo super de luxe. Maarja, kost wel een kwart qua vaste lasten, voor mij best de moeite dus.

Wat ga ik nog doen met de auto voordat die weg gaat?
- Bijrijderskoplamp en knipperlicht vervangen voor exemplaar met motor
- V6 velgen in de plastidip (omdat het zwart er simpelweg niet meer af te krijgen is. Zit er echt in gebrand)
- Nieuw tapijt in de kofferbak
- Nieuwe apk erop
- Flinke poetsbeurt

Wat denken jullie dat een fatsoenlijke vraagprijs zou zijn voor deze auto, gelet op de onderhoudshistorie? En is er misschien iemand die nu al denkt, dat lijkt me wel wat tegen die tijd?
- Huidige stand: 352.000 km (wss 360.000 bij verkoop)
- Koppeling bij 300.000
- Koppakking bij 300.000
- Wiellagers voorzijde bij 300.000
- Klauwen, schijven, blokken voorzijde bij 300.000 (en blokken opnieuw bij 350.000. kutkwaliteit enzo)
- Klauwen en blokken achterzijde bij 335.000
- Distributie, waterpomp en hydraulische spanner bij 350.000

De opbrengst ga ik deels gebruiken voor mn vakantie, maar het is toch vooral de lastenbesparing waar ik uiteindelijk naar op zoek ben. Hopelijk komt er weer een Mitsubishi na mn studie. Een V6 ofzo

Bericht door **menno3x8g** » 01 apr 2014, 22:28

Is moeilijk om een prijs te noemen. Als je op MP kijkt dan levert een 8G boven de 300dkm niet veel op. LPG is wel aantrekkelijk, evenals de zaken die je al gedaan hebt. Gokje: tussen de 1000 (handelaar) en 2000 (liefhebber die de staat van de auto kent)? Je kan ook aan schorsen denken, dan heb je er meteen een als je weer terugkomt. Of zoals sommigen doen, in onderdelen verkopen. Een bult werk, kost tijd, en je blijft met een hoop troep zitten.

Succes!

Bericht door **martijnver13** » 02 apr 2014, 10:20

Ik bedenk me nu ineens dat het gisteren natuurlijk 1 april was. Dit was geen grapje iig

Thx voor je reactie Menno. Ik was eigenlijk sowieso al van plan om de auto hier te verkopen. Mensen die het merk niet kennen, deinzen snel terug voor die hoge kilometerstand. Onderdelen ben ik niet van plan. Heb ik al eerder gedaan, en je blijft altijd zitten met spullen. Daarbij heb ik geen ruimte om die auto uit elkaar te trekken. Plus hij kan nog makkelijk door tot 450.000 kilometer en dan hoef je alleen de banden maar een keertje te vervangen en regulier onderhoud. Geen rede om hem te demonteren dus.

Bericht door **martijnver13** » 01 mei 2014, 21:56

Auto staat alweer even te koop, maar helaas nog geen reacties mogen ontvangen. Moet er wel bijzeggen dat hij tot nu toe alleen nog hier geadverteerd staat, maar daar gaat binnenkort verandering in komen. Vanmiddag heb ik de auto helemaal gewassen, en wat mooie plaatjes geschoten.

Ook gaat de auto binnenkort voor de apk, en daar verwacht ik geen problemen bij.

Hier dan de foto's van vanmiddag. Zijn geschoten bij de havenmonding van Vlissingen-oost en in Ritthem.
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

Bericht door **Lowlands** » 02 mei 2014, 00:07

Interieurshots zijn ook heel belangrijk,zeker met die beschadigingen aan de achterkant,en toch niet zo beste lak..

Bericht door **martijnver13** » 02 mei 2014, 07:33

Interieurshots staan al in het te koop topic, maar die ga ik misschien ook nog opnieuw maken. Interieur ziet er wel nog netjes uit, behalve het tapijt in de achterbak. Vloerbedekking bij de bestuurderskant is ook licht versleten, maar zit nog gewoon aan elkaar vast.

Lak is idd niet prachtig meer, maar het kan er nog mee door. Behalve de achterbumper idd. Overigens is de lak nog wel makkelijk glimmend te krijgen, op de foto ziet het er doffer uit dan hij werkelijk is.

Bericht door **Lowlands** » 02 mei 2014, 11:48

Zou hem eens met klei bewerken en polijsten,kan een hoop schelen en dan verkoop je hem misschien makkelijker voor een goede prijs.

Bericht door **martijnver13** » 08 mei 2014, 21:40

En hij is verkocht voor een zeer mager prijsje zonder apk.

Bericht door **Batsgeit** » 17 jul 2014, 00:32

martijnver13 schreef:En hij is verkocht voor een zeer mager prijsje zonder apk.

En ik heb 'm gekocht met een jaar APK

Zonde dat ik niet eerder op zoek was, want anders had ik 'm rechtstreeks van je kunnen kopen. Er is wel een nieuwe koplampunit in gekomen, want deze die er nu in zit lijkt te werken met de elektronische verstelling. Ik vroeg me al af of dat blauwe instrumentenpaneel standaard was, niet dus

. Dat er een motorblok met olie in heeft gelegen verklaart de rare kleur van de kofferbak idd

. Sowieso heeft de auto een typisch geurtje, eens zien of ik dat eruit kan halen.

Er liggen nu ook matten in trouwens, heb jij die er nog in gelegd of is dit door de handelaar gedaan?

Bericht door **martijnver13** » 28 jul 2014, 13:53

Degene met handmatige verstelling (bijrijderskant) was er nieuw ingekomen. Links is origineel. Matten had ik er idd in laten liggen. En dat geurtje komt misschien van de luchtverfrisser die ik erin had hangen, of de handelaar heeft iets uitgespookt. Had hij de deukjes er nog uitgehaald, of gebruikte hij die alleen maar als excuus om af te dingen? :p Veel plezier ermee verder. Ik heb er spijt van dat ie al weg is :p

Bericht door **Batsgeit** » 08 aug 2014, 16:52

martijnver13 schreef:Degene met handmatige verstelling (bijrijderskant) was er nieuw ingekomen. Links is origineel. Matten had ik er idd in laten liggen. En dat geurtje komt misschien van de luchtverfrisser die ik erin had hangen, of de handelaar heeft iets uitgespookt. Had hij de deukjes er nog uitgehaald, of gebruikte hij die alleen maar als excuus om af te dingen? :p Veel plezier ermee verder. Ik heb er spijt van dat ie al weg is :p

Aah, dat verklaart waarom alleen de linker het elektrisch doet

. Neemt niet weg dat het lichtbeeld nog steeds dramatisch is, maar eens ga kijken hoe ik dat ga fixen. Deukjes zijn er wel grotendeels uit ja, alleen de lak is gewoon slecht

.

Bericht door **martijnver13** » 18 aug 2015, 10:35

Mocht deze auto nog ergens te koop staan, houdt ik mij aanbevolen..

Bericht door **martijnver13** » 05 sep 2015, 20:15

IK HEB HEM TERUG!

[External Link Removed for Guests]

Vanmiddag opgehaald

Is niet meer hetzelfde als toen ik hem wegdeed. Dat bakje bij de radio mist. Heeft een dubbeldin ingezeten. Zit ook een scheurtje in de voorbumper waar ik zo lang naar op zoek ben geweest. En een hele grote ster in de voorruit (ongeveer 10 cm doorsnee), lijkt gevolg van een tennisbal of een aanrijding met een vogel ofzo. Is iig geen putje te zien van steenslag.

Accu moet vervangen worden, maar de prijs daarvan is van de prijs afgehaald.

Heb Mark (MD) ook nog gebeld voor advies (hartelijk dank voor je tijd!) voor een geluidje uit de versnellingsbak. Druklager of lager in de bak zelf die het geluid maakt. Schakelt verder prima, en slipt ook totaal niet. Na een stethoscoop geïmproviseerd te hebben met een dopsleutelset, geconcludeerd dat het waarschijnlijk het druklager is. Het geluid kwam namelijk niet uit de bak zelf, die klonk prima.

Verder loopt de auto heerlijk. Veel vermogen, trekt heerlijk weg, ook in zn 5. En een stuk luxer dan mn Escort. Is ook een openluchtfilter opgezet. Nog even bedenken wat ik daarmee ga doen: laten zitten of terug naar origineel.

Moet alleen nog even naar de radio kijken. Als ik die te hard zet, gaat ie hele tijd aan en uit. Iemand een idee waar dat vandaan kan komen? Is namelijk wel iets wat ik heel graag op zou willen lossen.

Ohja, en na de winter 16"/17" eronder, ff die wielkasten opvullen.

Bericht door **Twain** » 05 sep 2015, 22:37

Bericht door **Lowlands** » 06 sep 2015, 00:33

Weer een spijtoptant gelukkig!

Bericht door **foks** » 06 sep 2015, 01:01

leuk. De kans is meestal niet zo heel groot dat je 'm terug kunt krijgen.
Tja, die radio, ik gooi het op [1] kan vermogen niet kwijt, wordt te heet [2] krijgt te weinig ingangsvermogen , dikkere draad naar accu trekken [3] vieze/gare stekkertjes

Bericht door **KNOEI 8G** » 06 sep 2015, 11:22

Mooi dat hij weer terug bij jou is!

Bericht door **martijnver13** » 06 sep 2015, 11:55

foks schreef:leuk. De kans is meestal niet zo heel groot dat je 'm terug kunt krijgen.
Tja, die radio, ik gooi het op [1] kan vermogen niet kwijt, wordt te heet [2] krijgt te weinig ingangsvermogen , dikkere draad naar accu trekken [3] vieze/gare stekkertjes

Dankje voor je suggesties! Ik heb inmiddels nog iets bedacht.. De gare accu. Toen ik de radio testte, stond de motor uit, dus de accu leverde de stroom. Onderweg heb ik nergens last van gehad terwijl ik hem af en toe best hard had staan, al stond de radio wel in de basissettings in plaats van afgesteld zoals ik hem zou willen. Ik ga kijken of ik de auto zometeen gestart krijg om een nieuwe accu te kopen. Gisteravond sloeg hij wel aan namelijk met maar één draai van de startmotor met vol gas. Anders ff kijken of iemand wil overstarten. Staat helaas buiten een vergunningzone, dus kan niet ff aan de buren vragen.

Bericht door **marksanne** » 06 sep 2015, 14:26

Heel bijzonder om dezelfde auto weer terug te kunnen kopen! Gaaf! Wel wat werk inderdaad, maar niets onoverkomelijks. Happy fiddling & driving

Bericht door **martijnver13** » 06 sep 2015, 16:41

En nieuwe accu zit er alweer in. Start nu naar behoren. Radio nog niet getest. Die ligt in het dashboardkastje bij gebrek aan mounting bracket

Bericht door **Lowlands** » 06 sep 2015, 22:58

martijnver13 schreef:En nieuwe accu zit er alweer in. Start nu naar behoren. Radio nog niet getest. Die ligt in het dashboardkastje bij gebrek aan mounting bracket

Heeft hij wel contact gehad met metaal toen je hem probeerde?Instraling door andere frequenties kan ook de oorzaak zijn,en toen was het metaal waarschijnlijk niet aan het afschermen.

Bericht door **martijnver13** » 08 sep 2015, 09:06

Lowlands schreef:
martijnver13 schreef:En nieuwe accu zit er alweer in. Start nu naar behoren. Radio nog niet getest. Die ligt in het dashboardkastje bij gebrek aan mounting bracket
Heeft hij wel contact gehad met metaal toen je hem probeerde?Instraling door andere frequenties kan ook de oorzaak zijn,en toen was het metaal waarschijnlijk niet aan het afschermen.

Nee, hij lag op de bijrijdersstoel. Maar met draaiende motor werkt de radio naar behoren! Kreeg gewoon te weinig stroom vanaf de accu met de motor uit.

Bericht door **Lowlands** » 08 sep 2015, 10:47

Poe,dan was die accu echt helemaal op,als hij niet eens een radio kan laten draaien.

Bericht door **Ran-DiZzle** » 08 sep 2015, 11:25

Goed bezig! Waarom heb je hem teruggekocht dan? Je miste m te erg? Ik ben ook in de omgeving! (Oost-souburg)

Bericht door **menno3x8g** » 08 sep 2015, 22:43

Ahh, een echte liefhebber!

Bericht door **martijnver13** » 09 sep 2015, 20:31

Ran-DiZzle schreef:Goed bezig! Waarom heb je hem teruggekocht dan? Je miste m te erg? Ik ben ook in de omgeving! (Oost-souburg)

Ik miste de luxe. Ik reed in een oude Escort XR3i cabrio uit 87. Heel leuk autotje, maar niet geschikt als daily. Daarnaast reed ik heel veel, waardoor ik liever een gas auto zocht. Had al een Galant gehad, dus dat was een makkelijke keuze. Marktplaats en forum in de gaten gehouden, en ineens kwam ik deze weer tegen. Twee dagen later gaan kijken en hem gekocht. En het rijdt heerlijk! Eindelijk weer comfort in de auto. Moet wel nog het een en ander aan gebeuren.

En je woont hier om de hoek dan! Woon in Vlissingen. Maar is nog maar voor een paar weken, ga eind van de maand verhuizen.

Radio inbouwen en dat spul er omheen. Ik zoek het bakje wat onder de radio gaat. Ik meen mij te herinneren dat er hier verder niets mist. Kan iemand dit misschien bevestigen voor mij?
[External Link Removed for Guests]

Rolscherm mist bij de achterbak (miste al toen ik hem verkocht)
Wielkasten zijn me te leeg. Verlagen begin ik niet aan, ik heb hem gekocht voor het comfort. Maar wat grotere velgen moet kunnen. Liefst 17" Avance, die vind ik echt heel erg mooi.

En een beurtje kan ie ook vast wel gebruiken. ff verse olie erin enzo, weet namelijk niet wanneer dat voor het laatst is gebeurd.

Ohja en de centrale deurvergrendeling pakt niet altijd bij de bijrijdersdeur, dus daar ff naar kijken binnenkort.

Bericht door **Ran-DiZzle** » 11 sep 2015, 10:29

Als het goed is zit er bij dat bakje voor de radio een compleet frame.

Ik woonde in Vlissingen, ben verhuisd naar Zwolle. Was ff op bezoek. Woont nog een galantrijder in Vlissingen, die moet zich hier nog steeds aanmelden.. Is een vriend van me.

Bericht door **martijnver13** » 11 sep 2015, 22:21

Ran-DiZzle schreef:Als het goed is zit er bij dat bakje voor de radio een compleet frame.

Ik woonde in Vlissingen, ben verhuisd naar Zwolle. Was ff op bezoek. Woont nog een galantrijder in Vlissingen, die moet zich hier nog steeds aanmelden.. Is een vriend van me.

Ah oke, dus dan kan ik mijn radio niet zomaar inbouwen. Dat frame maar is zoeken dan.

Bedoel je die Galant in de Paul Krugerstraat?

Bericht door **SisterOfMercy** » 12 sep 2015, 00:31

martijnver13 schreef:Ah oke, dus dan kan ik mijn radio niet zomaar inbouwen. Dat frame maar eens zoeken dan.

Nouja, je kan het ding er altijd los insmijten natuurlijk.
Er is vast wel iemand die dat frame overheeft na ombouw naar 2xdin.

Bericht door **Lowlands** » 12 sep 2015, 12:32

Ik heb ze wel eens gezien op Ebay..

Bericht door **speedy500** » 12 sep 2015, 13:06

Sloperij Otte in Oosterland heeft nog wel eens een sloop 8G staan, kun je daar ook wel het frame uithalen denk ik ?