[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4732: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3879)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4734: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3879)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4735: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3879)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4736: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3879)
GalantFans • Toon onderwerp - Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 Sport - DLRs

Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 Sport - DLRs

Post hier je fun, ga volledig off-topic of klets erop los tot je een ons weegt!

Re: Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 SV-T - poetsen

Berichtdoor Twain » 14 aug 2017, 13:18

Awesomeness = Verveling x Talent
Avatar gebruiker
Twain
GF Team Member
GF Team Member
 
Berichten: 2996
Geregistreerd: 08 maart 2012, 09:03
Woonplaats: Schiedam

Re: Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 SV-T - poetsen

Berichtdoor menno3x8g » 14 aug 2017, 22:15

Wow, die ziet er nu wel erg flitsend uit.
Daar ga je nog jarenlang plezier van hebben.
Galant bijv.naamw. Uitspraak: [xaˈlɑnt] (van mannen) erg vriendelijk en beleefd tegen vrouwen. Voorbeeld: `Hij kuste haar galant de hand.` ()
Avatar gebruiker
menno3x8g
 
Berichten: 1982
Geregistreerd: 07 maart 2012, 21:21
Woonplaats: Groningen Ommeland

Re: Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 SV-T - poetsen

Berichtdoor kevin1990 » 17 aug 2017, 23:28

Heb je de remvloeistof al getest en of vervangen. Ik zou 't preventief doen en de remmen ff goed reinigen. Rem zuigers controleren of ze gangbaar zijn. Gevoelig zijn ze er voor. Niet slecht maar onderhoud heeft 't wel nodig.
Ik las een stukje over je 7e speaker.
Ligt er geen sub in de kofferbak onder de vloer?
Ik weet dat 't type er na en de nieuwste 't wel hebben in het reserve wiel...
kevin1990
 
Berichten: 422
Geregistreerd: 10 maart 2012, 10:30
Woonplaats: Dordrecht

Re: Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 SV-T motorsteun e

Berichtdoor marksanne » 30 aug 2017, 11:29

Van de week de oliegevulde motorsteun 'rechts' (Mazda partnr GJ6G-39-060E) vervangen. Ik was eerst langs de Mazda dealer gegaan, dat mocht 240 euro kosten (ik vermoed ex BTW ook nog)... okay... even googelen danmaar. 48 euro incl verzending uit een oost-europees land via ebay UK. Prima, dat risico neem ik graag voor het gigantische prijsverschil :)

Het ziet er exact gelijk uit als het origineel, alleen het rubber deel aan de onderzijde lijkt iets anders (sterker) dan het origineel. Dat was overigens ook precies het punt waar het mis was gegaan, een scheurtje waardoor alle olie/hydraulische vloeistof eruit was gelopen.

mazda6-engine-mount-GJ6G-39-060E.jpg
mazda6-engine-mount-GJ6G-39-060E.jpg (9.33 KiB) 330 keer bekeken


Geen ingewikkelde klus, alleen moest de auto een beetje de lucht in om die grote plastic plaat onder de motor vandaan te kunnen halen zodat ik een krik onder het motorblok kon zetten om de steun los te kunnen halen. Helaas bleek na verwijdering van de oude motorsteun er onder het fraaie hitte/geluidsdemping-materiaal dat deels over de veerpoot loopt een flinke roestplek te zitten. Eerst zoveel mogelijk verwijderd, anti-roest spul, 24 uur drogen, daarna hammerrite zwart, een beetje zwarte auto-kit waar eerder ook kit had gezeten, laten uitharden en het afwerk-materiaal er weer overheen. Nieuwe motorsteun monteren en alles weer terugzetten (het ruitenwisservloeistofreservoir + 3 slangen en een paar electrische connectors).

Het verschil is merkbaar, minder trillingen voelbaar!

Ook heb ik de achterste windschermpjes gemonteerd, een kortere antenne eropgeschroefd en ben nu eindelijk begonnen de MPS side skirts strak te maken, net als een extra (ander type) grilletje en de achterspoiler die ik besteld had (moest behoorlijk aan geschaafd worden om echt mooi passend te maken) en in de vulprimer gezet + eerste keer uitschuren.



Hopelijk van het weekend klaar, dan even een paar dagen laten uitharden en dan monteren!
driving the first VR2 in NL since 2006 (project VR2)

---co-founder of GalantFans---
Avatar gebruiker
marksanne
GF Team Member
GF Team Member
 
Berichten: 3155
Geregistreerd: 05 maart 2012, 14:11
Woonplaats: Gouda

Re: Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 SV-T spuitwerk

Berichtdoor marksanne » 01 sep 2017, 13:27

Gisterenavond de hele avond bezig geweest met de laatste beetjes schuur/voorbereidingswerk zodat ik in 1 keer alle onderdelen kon spuiten:

- MPS sideskirts
- MPS deurpanelen die aansluiten op de sideskirts
- achterspoilertje
- aftermarket sportgrille

De zwart ging er makkelijk op. Alleen op 1 deurpaneel en de achterspoiler kreeg ik een soort licht krakelee effect dat zich vrij gemakkelijk weer liet wegschuren. Nog een laagje zwart en het was en bleef weg. Apart, want ik hab ontzettend mijn best gedaan om vervuiling tegen te gaan met meermaals ontvetten. Anyway... dan de altijd spannende 2K blanke lak. Die ging er lekker op! Ik heb alleen op de side skirts aan de onderzijde wat druipertjes, maar ach... onderkant. Niemand die het ooit ziet.

Uiteraard zitten er hier en daar wat stofjes in, hoewel vooral op de achterspoiler. Het is onvermijdelijk door spuitwerk in de garage te doen, maar als ik het wil zou dat uitgeschuurd kunnen worden.

Nu nog even lekker laten uitharden en van het weekend maar 'ns wat monteren!
Bijlagen
driving the first VR2 in NL since 2006 (project VR2)

---co-founder of GalantFans---
Avatar gebruiker
marksanne
GF Team Member
GF Team Member
 
Berichten: 3155
Geregistreerd: 05 maart 2012, 14:11
Woonplaats: Gouda

Re: Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 SV-T spuitwerk

Berichtdoor marksanne » 01 sep 2017, 20:19

Zo-even een setje gaten in de achterklep geboord (altijd spannend!) en verdraaid... precies op de goede plekken :)

De spoiler zit erop. Maar ik ben niet blij met de blanke laklaag. Er zitten een paar wittige wazen in. Ik ga morgen met goed daglicht met korrel 1000 en oplopend tot korrel 1500 een beetje van de blanke laklaag schuren om te zien of ik het dan strak krijg. Zo niet, dan moet ie er weer af en opnieuw.


Het grilletje is netjes gelukt in ieder geval. Ik vind 'm wel staan!
driving the first VR2 in NL since 2006 (project VR2)

---co-founder of GalantFans---
Avatar gebruiker
marksanne
GF Team Member
GF Team Member
 
Berichten: 3155
Geregistreerd: 05 maart 2012, 14:11
Woonplaats: Gouda

Re: Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 - updates

Berichtdoor marksanne » 08 feb 2018, 22:29

Alweer 5 maanden terug sinds ik een update heb geplaatst zie ik.
Nu is er ook de afgelopen maanden nauwelijks iets noemenswaardigs gedaan aan de auto, hoewel ik ruim een maand terug eindelijk de winterbanden om de originele wielen heb gelegd. Een set Vredestein Wintrac Extreme 225/45/17 waarvan eentje na demontage van mijn oude BBS Galant wielenset compleet van binnen blijkt te zijn stukgelopen door een keer met lage spanning te hebben gereden bij een lek. Die is vervangen. Dus 1 nieuwe, 3 nagenoeg-nieuwe winterbanden.

Het euveltje (een bekend dingetje bij deze Mazda's) dat 'ie naar rechts trekt een maandje terug trachten te laten uitlijnen, maar de boel zit zo vast dat het niet gaat lukken om uit te lijnen.

Terwijl ik dat van dichtbij bekijk wordt ook zichtbaar dat het subframe een beetje cripsy is. En sterker nog: op diverse stukken al blijkt te zijn opgelapt met wat laswerk. Een vervangend, goed subframe is snel gevonden. Maar om die 'zo' te monteren leek mij geen geweldig idee, het lijkt een kwestie van tijd voordat opnieuw dit zal gebeuren. Want (hevige) subframe-roest is een ander bekend euvel van deze Mazda's. Dus ik heb het subframe laten stralen, epoxy primeren en extra 'rugged' poedercoat. Ziet er supermooi uit! Bijna zonde om zo onder de auto te steken :)

Gisterenavond het oude subframe verwijderd en terwijl de draagarmen losgehaald worden merk ik bij een rechte draagarm dat de kogel nogal rot is. Vervangen dus. Ook de, net als bij de Galants) altijd kloterige (originele) stabilisatorstangen links en rechts komen niet los, doorslijpen dus en nieuwe bestellen.

Vandaag de nieuwe parts opgehaald en gemonteerd, direct ook de spoorstangen en stuurkogels vervangen nu de boel lekker los/vrij is en fijn toegankelijk. Direct ook de voorremschijven en blokken vervangen (ze trilden).

Na de hele boel weer terug te hebben gemonteerd moet de boel nog uitgelijnd worden, want nu staan de wielen, ondanks de redelijke vergelijking met de oude, zo scheef als wat! Wat rijdt dat ongelijk waardeloos zeg :)

Verder heb ik van de week een prachtige nieuwe VS-stijl achterbumper binnengekregen. Samen met de mislukte spuitpoging voor de MPS deur-skirts moeten die samen overgespoten worden (door Randy / PandaParts).

Ohja, ik heb een setje 18" Team Dynamics Pro Race 1.2 wielen (8J breed) gescoord. (Zeker) een velg is gescheurd en moet gelast en gericht worden, waar een lokaal bedrijf nu aan werkt. De andere drie moeten ook gechecked worden en allemaal gecleaned en overgespoten worden in een atraciet/zwarte tint.

Daarna gewoon weer fijn wat kilometers maken. Het is een ontzettend fijne auto, ben er erg mee in mijn nopjes!
Bijlagen
Ohja... de originele dubbele uitlaat. Links zit het eindstuk er nog netjes op
Maar rechts is het eindstuk sinds kort weg!? Een vervangende zien te scoren binnenkort.
Oud en nieuw
lekker rot deel I
nog meer rot deel II
de airco lijkt een klein lekje te hebben, in de lente laten fixen bij m'n airco-mannetje.
driving the first VR2 in NL since 2006 (project VR2)

---co-founder of GalantFans---
Avatar gebruiker
marksanne
GF Team Member
GF Team Member
 
Berichten: 3155
Geregistreerd: 05 maart 2012, 14:11
Woonplaats: Gouda

Re: Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 SV-T spuitwerk

Berichtdoor menno3x8g » 09 feb 2018, 11:16

Het poedercoaten van je subframe is een goed idee. Moet wel een vermogen kosten gezien de grootte, maar dan kan ie er weer lang tegen :) .
Ik heb ook weleens zitten kijken op internet naar bedrijven die een hele auto in tig baden laten zwemmen, maar daarvoor zijn onze auto's (nog) niet bijzonder genoeg.
Galant bijv.naamw. Uitspraak: [xaˈlɑnt] (van mannen) erg vriendelijk en beleefd tegen vrouwen. Voorbeeld: `Hij kuste haar galant de hand.` ()
Avatar gebruiker
menno3x8g
 
Berichten: 1982
Geregistreerd: 07 maart 2012, 21:21
Woonplaats: Groningen Ommeland

Re: Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 SV-T spuitwerk

Berichtdoor kevin1990 » 10 feb 2018, 15:14

Kwamen je draagarmen beetje los!? Die wil wel eens met de bus die in het subframe los komen. Leuk werkje is dat...
Fusee kogel hoesjes waren nog goed of niet?
Je maakt der wel werk van zeg! Na mijn oude mazda 6 is dit de mooiste van Nederland! Haha
kevin1990
 
Berichten: 422
Geregistreerd: 10 maart 2012, 10:30
Woonplaats: Dordrecht

Re: Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 SV-T spuitwerk

Berichtdoor marksanne » 11 feb 2018, 12:29

Draagarmen waren geen probleem! Mazzeltje blijkbaar :)
Ook de hoesjes waren nog prima. Alleen dus 1 rechte draagarm had een rotte kogel. Zo te zien was daar het hoesje ooit al eens van vervangen, maar de schade was toen al geleden vrees ik. Het 'vet' wat een brokkelige, roestige drab. De prijs voor zo'n draagarm viel nog tegen trouwens, lijkt wel een Galant draagarm :)

En die verdomde stabilisatorstangetjes, welke idioot dat absurde inbus-systeem heeft bedacht mogen ze wat mij betreft op de brandstapel gooien. Compleet kansloos na zoveel jaar natuurlijk. Dat hele systeem met zo'n inbus is misschien bruikbaar in jaar 1 en 2 en met mazzel jaar 3, maar daarna: forget it! Nu van Nipparts een setje gemonteerd met normale brede steeksleutel-greep, dus ALS die een keer losmoeten dan KOMEN ze ook los :)
Bijlagen
Dit is de achterbumper die ik nu heb! Moet dus alleen nog gespoten worden, dan ziet de achterkant er precies zo uit (op het amerikaanse naamplaatje na dan).
driving the first VR2 in NL since 2006 (project VR2)

---co-founder of GalantFans---
Avatar gebruiker
marksanne
GF Team Member
GF Team Member
 
Berichten: 3155
Geregistreerd: 05 maart 2012, 14:11
Woonplaats: Gouda

Re: Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 SV-T spuitwerk

Berichtdoor kevin1990 » 12 feb 2018, 19:32

Haha en heeft der zelfs 2. Zoveel materiaal is het niet...
Tja die stab eindjes zijn niet ideaal maar gaan eigenlijk ook niet zo vaak kapot. Tenzij je zoiets als jou hebt.
Die kogels kunnen wel vervelend zijn ja als die vast zit in die bus van het subframe...
Maar je lapt 'm weer aardig op dus. Nice!
kevin1990
 
Berichten: 422
Geregistreerd: 10 maart 2012, 10:30
Woonplaats: Dordrecht

Re: Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 Sport - helemaal

Berichtdoor marksanne » 15 mei 2018, 09:28

Het is weer zover. Panne! Alweer! Of wacht nee... niet alweer. En niet echt panne ook.

Afgelopen maandag reed ik richting Belgie en ineens hoorde ik bij een stevigere stuurbeweging naar links of rechts en/of bij een flinke hobbel een stevige metalen ‘kloenk’. Omdat ‘ie verder niet raar stuurde of naar een kant trok maakte ik me niet direct zorgen. Na inspectie de volgende dag blijkt dat een kogel van het linker stabilisatorstangetje aan de achterzijde van de spoorstang compleet klaar was.

Die is gisteren vervangen. Weer 15 euro armer.

KM stand: 270005

Een half jaar terug heb ik er een 'nieuw' subframe ondergezet. De originele was hier en daar erg krokant en niet meer zo veilig. Een subframe gescoord via een sloopbedrijf, laten stralen en poedercoaten. Waarschijnlijk het mooiste onderdeel aan de onderzijde van de auto :) Kosten totaal: 250 euro.

Ander puntje van aandacht is een wat stevig olieverbruik. De motor zelf is kurkdroog aan de buitenkant, en als je de waardes op de obd scanner uitleest lijkt alles ook in goede staat maar toch verbruikt 'ie olie. Na wat googelen blijkt dat de pcv (carterontluchting) dikwijls de schuldige is. Door bovenmatige druk wordt de olie fijntjes langs de zuigerveren geperst met verbranding als resultaat. Een nieuw pcv + slangetje (voor de zekerheid) en 20 euro verder.

Montage schijnt een enorme klus te zijn helaas, even moed verzamelen dus.

Had ik al verteld dat ik behoorlijk in m’n nopjes ben met de Mazda?! Binnenkort ook gave 18” zomerwielen eronder en een makeover aan de zijkanten met MPS sideskirts.
Bijlagen
driving the first VR2 in NL since 2006 (project VR2)

---co-founder of GalantFans---
Avatar gebruiker
marksanne
GF Team Member
GF Team Member
 
Berichten: 3155
Geregistreerd: 05 maart 2012, 14:11
Woonplaats: Gouda

Re: Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 Sport - helemaal

Berichtdoor Uray25 » 15 mei 2018, 10:52

Nice !!!
Uray25
 
Berichten: 758
Geregistreerd: 07 maart 2012, 20:16

Re: Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 Sport - helemaal

Berichtdoor foks » 17 mei 2018, 19:40

sjiek zeg., doe je dan ook nog blanke lak of vernis of weet ik wat er overheen ?
nou de soort reparatiedelen hebben wel een onwerkelijk lage prijs als ik zo lees.
6G's never die, they just get older...
1991 Galant GLSI HB 2.0L automatic
1992 Galuönt Cøldy Spec 2.0L automatic
Avatar gebruiker
foks
 
Berichten: 1316
Geregistreerd: 07 maart 2012, 21:08
Woonplaats: capcity

Re: Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 Sport - helemaal

Berichtdoor marksanne » 17 mei 2018, 22:48

Klopt Erik! Er zitten een paar lagen blanke lak op ter bescherming!
driving the first VR2 in NL since 2006 (project VR2)

---co-founder of GalantFans---
Avatar gebruiker
marksanne
GF Team Member
GF Team Member
 
Berichten: 3155
Geregistreerd: 05 maart 2012, 14:11
Woonplaats: Gouda

Re: Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 Sport - mooi

Berichtdoor marksanne » 16 jul 2018, 17:18

Sinds een aantal weken zitten de verse Team Dynamic 18 duimers met nog versere Dunlop 225/40 banden onder de Mazda. Wat staat dat breeeeed! De ET waarde is 25 en dat merk je... Net te breed eigenlijk want bij stevig inveren raakt de band de achterwielkastranden. Die waren toch al niet geweldig, net als bij de galantjes een typisch kwaaltje bij de 6, dus ik dacht: weg ermee. De haakse slijper erin en heel die rand naar binnen is weg. Om de breedte (vooral voor) iets op te vangen heb ik een paar prachtige stukjes rubber geplakt en naast dat het fabrieks-look heeft, heft het dus de iets uitstekende banden aan de voorzijde op.

Als de MPS sideskirts en de Mazdaspeed achterbumper eropzitten is het helemaal een dikke bak! Even geduld tot PandaParts de boel gespoten heeft! Komende week de carterontluchterklep vervangen dan hoop ik ook van het olieverbruik af te zijn. Het is natuurlijk geen Galant, maar ik vind het toch ook echt een tof ding, had ik dat al gezegd!?
Bijlagen
driving the first VR2 in NL since 2006 (project VR2)

---co-founder of GalantFans---
Avatar gebruiker
marksanne
GF Team Member
GF Team Member
 
Berichten: 3155
Geregistreerd: 05 maart 2012, 14:11
Woonplaats: Gouda

Re: Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 Sport - mooi

Berichtdoor foks » 17 jul 2018, 21:40

18 duimers :wha:

maar het staat geweldig :yes:
zeker als je het voor elkaar krijgt om het ook nog in te laten veren.
6G's never die, they just get older...
1991 Galant GLSI HB 2.0L automatic
1992 Galuönt Cøldy Spec 2.0L automatic
Avatar gebruiker
foks
 
Berichten: 1316
Geregistreerd: 07 maart 2012, 21:08
Woonplaats: capcity

Re: Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 Sport - DLRs

Berichtdoor marksanne » 29 jul 2018, 17:57

Gisterenavond een uurtje zitten knutselen met lampjes. Wat is dat toch... auto's, mannen en lampjes. Ik weet het niet, maar ik weet wel dat dit setje DRLs 'm fantastisch staan en... en gigantische bak licht geven!

Ik had al een paar dingen geprobeerd, maar dat zag er niet 'echt' genoeg uit. Deze echter... die kunnen er goed mee door. Bijna perfecte pasvorm. Het maakt de auto net even een klein beetje moderner, het smoelt goed en als ik weer 'ns haast heb (of gewoonweg door wil rijden op de 3e baan) dan ziet men me nu zeker goed aankomen in de achteruitrijspiegel!

De lampjes gaan aan zodra ik de auto op ACC stand zet en gaan niet uit bij stads/dim/grootlicht. Ik weet niet zeker of dat mag, maar voor APK en voor eventuele service-doeleinden heb ik er een stekkerverbinding opgezet.

Voor wie het leuk vindt, dit zijn ze: http://s.aliexpress.com/VRFJfQFR
Bijlagen
Ik kreeg op mijn zeer hippe OnePlus 6 telefoon (erg goede camera) met geen mogelijkheid de felheid van de lampjes gereduceerd tot de streepjes die het zijn. wow!
driving the first VR2 in NL since 2006 (project VR2)

---co-founder of GalantFans---
Avatar gebruiker
marksanne
GF Team Member
GF Team Member
 
Berichten: 3155
Geregistreerd: 05 maart 2012, 14:11
Woonplaats: Gouda

Re: Een andere jap erbij (daily) - Mazda 6 Sport - DLRs

Berichtdoor Integra » 29 jul 2018, 22:24

Het mag dus niet :P wel mag je ze gedimd laten branden in combi met dimlicht. Het is dan stadslicht en daar mag je er 4 van hebben ;) hier zijn kitjes voor. ACC aan, DRL aan. Licht aan DRL dimt.
Avatar gebruiker
Integra
 
Berichten: 532
Geregistreerd: 29 jun 2015, 01:37
Woonplaats: Gorredijk

Vorige

Keer terug naar Kletsen / off-topic / fun / flauwekul

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 1 gast