8G V6-24 CvW - New Home @ Uray25

Bericht door **miss_laatjuh** » 12 nov 2014, 21:14

Nice !!! Zie ik daar nou de schoenenreus op de achtergrond ? Nondeju wat een schoenen joh ik heb 2 paar max en werkschoenen dan :p

Bericht door **Uray25** » 12 nov 2014, 22:26

Heerlijk zo'n verse laag...

Dit was je afscheidsvertroetelbeurtje zeker ?!

Bericht door **cvw** » 13 nov 2014, 13:51

Uray25 schreef:Dit was je afscheidsvertroetelbeurtje zeker ?!

Yep.

miss_laatjuh schreef:Nice !!! Zie ik daar nou de schoenenreus op de achtergrond ? Nondeju wat een schoenen joh ik heb 2 paar max en werkschoenen dan :p

Was het maar alleen de Schoenenreus, dan was het nog te overzien. Dit gaat verder........ veel verder.......

Gelukkig zijn ze niet allemaal van mij.

Bericht door **foks** » 13 nov 2014, 19:37

cvw schreef:.... ligt het 4G63 blok. Dus eh, ik schaar mij onder de groep 2.0 ltr rijders.......

We hebben 'n clubske opgericht ... ge hoort erbijjjj, ge hoort erbijjjj

Het is al weer een paar jaar geleden dat ik door dergelijke enkelverstuikende landschappen heb getourd, maar om daar dan met zo'n mega-caravan doorheen te trekken heb ik toch wel respect voor, hoor.

Bericht door **Uray25** » 15 nov 2014, 19:22

Hey Cees, ik vervuil je Topic even hoor...

Vandaag toch nog maar even de Verdamper uit onze nieuwe/oude aanwinst gehaald en getracht te reviseren.
Getracht, omdat niet alles exact overeenkomt, zal de leeftijd wel zijn van bovengenoemd onderdeel.

Morgenmiddag het uur van de waarheid, ik ben een prutser of .........

En toch, rijdt ook zo'n ongeblazen V6 errug lekker...

Bericht door **cvw** » 18 nov 2014, 14:58

Vervuil maar lekker hoor Ray......

Jullie hebben het ondertussen wel door verwacht ik. De 8G is zaterdag overgedragen. Gek om de auto waarmee je zo veel plezier hebt beleefd weg te zien rijden.

Daarna hebben we onze "nieuwe" wheels opgehaald. De eerste kilometers bevallen best. In plaats van in de stoel te zakken klimmen we nu achter het stuur. Heeft ook wel wat. Heel veel overzicht heb je zo. Alleen eens kijken of ik de sensoren in de achterbumper iets wijzer kan maken als ze nu zijn. Ze gillen het uit als ik de Outlander in de garage parkeer. Zij hanteren een andere "veilige" marge als ik.

Veel plezier met de V6 Ray. Hoe heeft de revisie uitgepakt?

Bericht door **galantrijder** » 18 nov 2014, 15:57

Leuk om te lezen dat je nieuwe aanwinst bevalt!
Een hoge zit tijdens het autorijden is zeker relaxed hoor!!!
Als ik mijn galant ooit weg moet doen dan kan het zomaar zijn dat ik ook voor een Outlander, of een ASX ga kijken!

Bericht door **cvw** » 19 nov 2014, 09:42

Wij hebben de eerste km's er op zitten en wennen langzaam aan het nieuwe beeld in de garage. De Outlander is een stukkie korter als de Galant, veel hoger en in de breedte is het maar 1 cm extra. En ondanks de verse APK bleken er 2 achterlampjes defect te zijn. Tsja, er zitten 4 lampjes in die units en als er zowel links als rechts 1 defect is valt het niet op.

Ik pak ondertussen met regelmaat de detailingspullen er bij om weer een klusje te doen. De binnenkant heb ik als eerste gereinigd en verzorgd met uitzondering van de vloerbedekking (doe ik als het beter weer is en het beter kan drogen). APC, kunststofverzorging en ramen reinigen waren de dankbare klussen in de auto. Maandagmiddag de Outlander voor het eerst gewassen. Ik weet niet wat die garage bedrijven er op spuiten om de lak te laten glanzen, maar er komt gewoon een soort olie van die lak af. Zijn het siliconen of zo?

Stukje bij beetje ga ik nu aan het werk met het detailen van de laklaag. Clay, rotary, excenter en daarna de waxlaag. De motorkap heb ik al gedaan en dat levert een mooi resultaat op ook al is de lak niet in een slechte staat of zo. Na de behandeling is de reflectie gewoon veel mooier en de kleur veel dieper. Affijn, ik redt mij wel.

Enneh, komen jullie deze machine tegen met iemand die hard zit te zwaaien.............

dan ben ik dat.

Bericht door **Lowlands** » 19 nov 2014, 11:00

Krijg je verhalen van:Kom ik vandaag iemand tegen in een Outlander,zat die vent toch te zwaaien!Wat moest die nou van me????

Bericht door **Uray25** » 19 nov 2014, 16:39

Nou, kleine update dan van Cees z'n oude V6je...

Verdamper Revisie heeft niets opgeleverd...
Vandaag de Injectoren Ultrasoon gereinigd, lijkt beter te lopen, zie het nog eventjes aan.
Morgen komen als het goed is de LPG Filters binnen, die nog even vervangen.

Mocht ie dan nog steeds lichtelijk onregelmatig lopen, reinig ik de Injectoren voor een Tweede Maal.

En als laatste, 6 Nieuwe...

Bericht door **menno3x8g** » 19 nov 2014, 23:00

@cees: heeel herkenbaar bij een net aangeschafte auto!

Bericht door **Uray25** » 26 nov 2014, 01:01

Ok, we zijn inmiddels een Verdamper Revisie, LPG Filter, en een Marktplaats Setje Injectoren verder..... Maar.....
Het probleem lijkt opgelost, de Injectoren zijn gewoon versleten... Hij gaat volgende week voor de APK en dan horen we wel wat ze ervan vinden...

Zal vrijdag nog even de Impedantie van de andere 3 injectoren meten en even kijken hoe en wat... Stel 6 Nieuwe liever nog eventjes uit...

Bericht door **m4v3r1ck** » 01 dec 2014, 08:57

Uray25 schreef:Ok, we zijn inmiddels een Verdamper Revisie, LPG Filter, en een Marktplaats Setje Injectoren verder..... Maar.....
Het probleem lijkt opgelost, de Injectoren zijn gewoon versleten... Hij gaat volgende week voor de APK en dan horen we wel wat ze ervan vinden...

Zal vrijdag nog even de Impedantie van de andere 3 injectoren meten en even kijken hoe en wat... Stel 6 Nieuwe liever nog eventjes uit...

Spannend ...

Bericht door **KNOEI 8G** » 02 dec 2014, 08:37

Dat is goed om te horen, dan kunnen er weer een paar honderd K bijgereden worden

@ Cees, ik verwacht wel fatsoenlijke after foto's hé. Met alleen die dealerfoto's kom je niet weg hoor!

Bericht door **cvw** » 02 dec 2014, 13:31

Ik zit te duimen Ray!!!

@Nico: Ga ik (nog) regelen.

Bericht door **Uray25** » 02 dec 2014, 21:03

Injector's zijn volgens mij gewoon op, heeft een tijdje "beter" gelopen. Maar moest gisteren voor de keuring en in het weekend had ie alweer kuren...

Xenon er inmiddels ook weer uitgesloopt, dus wie nog een setje wil voor weinig, ik ben klaar met die meuk. Gewoon weer Philips Night Guide erin...

Morgen of overmorgen krijg ik als het goed is 6 Nieuwe Injectoren, ik laat wel weten of dat dan wel de oplossing is geweest...

Bericht door **Uray25** » 06 jan 2015, 16:36

Injectoren waren slechts 4 weken langer onderweg, maar......

Het probleem is ook weg...

Dankzij onder Oosterburen voor de helft van het geld dat ze er in Nederland voor vragen...

Volgende week weer voor de Keuring...

Nu alleen dat Muizennest nog vinden...

Bericht door **cvw** » 06 jan 2015, 19:39

Yes, da's in ieder geval een goed bericht. De keuring moet dan slechts een formaliteit zijn.

Bericht door **m4v3r1ck** » 07 jan 2015, 09:33

Uray25 schreef:Injectoren waren slechts 4 weken langer onderweg, maar......

Het probleem is ook weg...

Dankzij onder Oosterburen voor de helft van het geld dat ze er in Nederland voor vragen...

Volgende week weer voor de Keuring...

Nu alleen dat Muizennest nog vinden...

Waar vind je ze?

Bericht door **Uray25** » 07 jan 2015, 11:00

Waar vindt ik wat ?!

Bericht door **rklijn** » 08 jan 2015, 22:24

injectoren bedoeld hij denk ik

Bericht door **Uray25** » 08 jan 2015, 22:48

In dat geval, vaak Ebay FTW...

Bericht door **cvw** » 21 jan 2015, 11:32

Gefeliciteerd.

Het papiertje is behaald zie ik.

Bericht door **Uray25** » 21 jan 2015, 16:54

@CVW, Ja, maar dat had toch hier en daar wat voetjes in de aarde...

Stuurkogel vervangen en nieuwe Ashoes "laten" monteren, was compleet gescheurd, en ik had even geen zin in die smeerboel.

Is de Gasinstallatie ooit bijgeregeld ? Want met de Nieuwe injectoren liep ie te Arm ?!

Maar goed, volgende fijne klusje zit er ook aan te komen, nieuwe Bougies... Joepie...

Bericht door **cvw** » 21 jan 2015, 19:33

Hmmm, dat had ik niet verwacht. Die stuurkogel zat binnen de toleranties en die ashoes heb ik niets over gehoord, noch gezien. Dan heb je direct een vetboel te pakken op de velg en alles er omheen. Allebei die hoezen zijn vervangen in de tijd dat ik de Galant had. De gasinstallatie bijgeregeld? Niet dat ik weet. Of ze moeten in november bij de Pré-apk geprobeerd hebben e.e.a. bij te stellen.
Als de bougies nu aan de beurt zijn, dan redden ze de 90k niet. Dan zitten ze net over de helft. Alles om daar bij te komen is wel gangbaar, dat weet ik wel zeker.

Bericht door **Uray25** » 22 jan 2015, 09:08

Had jij trouwens LPG Bougies gemonteerd ?!

Bericht door **cvw** » 22 jan 2015, 10:25

Nee, geen LPG bougies. Ik heb zitten lezen over die dingen, maar de bougie specialisten zijn het niet eens over het nut en voordeel daarvan. Er wordt geadviseerd gewone bougies te gebruiken en te overwegen die te vervangen bij de helft van de normale levensduur. Het eerste deel van het advies heb ik in ieder geval opgevolgd. Er zitten officiële Mitsubishi bougies in die geleverd zijn door de dealer in een Mitsubishi doosje.

Bericht door **Uray25** » 22 jan 2015, 17:36

True... Maar het grootste verschil tussen Benzine en LPG bougies is vaak alleen maar de Electrode afstand...

En ze zijn wel opgebrand die kaarsjes, in ieder geval de voorste 3. Dus wordt de Electrode afstand nog groter. En LPG heeft al een stevige vonk nodig, die door vergrote electrode afstand juist minder wordt.
Verklaard in mijn ogen in ieder geval dat irritante oranje lampje wat vaak 's ochtends aanspringt.

Bericht door **cvw** » 22 jan 2015, 20:44

Als die voorste 3 op zijn dan is het met de achterste 3 niet beter. Ze zijn even oud, vandaar. Eens met die electrode afstand. Voor de Outlander heb ik nieuwe bougies gekocht die standaard op 1,1 mm staan maar voor LPG terug moesten naar 0,8 mm (kreeg ik van de monteur te horen).

Bericht door **rklijn** » 23 jan 2015, 05:56

Bougies vervangen is niet zo spannend hoor, alleen veel werk

ook even goed je kleppendekselpakking controleren. Als je toch heel je inlaat er af hebt liggen is het een kleine moeite om hem mee te pakken. Kosten de wereld niet.

Bericht door **Uray25** » 23 jan 2015, 11:25

Weet dat het niet spannend is...

Alleen erg veel werk voor 3 van die krengen...

Bericht door **Lowlands** » 23 jan 2015, 14:37

Ja,moet je maar geen V6 nemen!

Bericht door **Uray25** » 23 jan 2015, 16:29

Tja, heb ik er ook slechts 3 van...

Bericht door **Uray25** » 28 jan 2015, 15:14

Na een ritje van Maandag door half Nederland ving ik een roffeltje op in mijn rechteroor...

Toch maar even checken deze week als ik tijd heb, dacht ik... Wiellager Rechtsachter is wel aan vervanging toe blijkt...

MS, had er nog wel eentje blijkt, dus wie weet kom ik daar voor mijn volgende ritje half Nederland nog aan toe.
Alleen weer jammer dat ze dat weer niet gemerkt hebben bij de APK.
En wel zoals altijd over andere in mijn ogen onbelangrijke dingen beginnen te zeuren.

Tja, Nederland...

Bericht door **Lowlands** » 28 jan 2015, 23:29

Nou ja,jij merkte het ook pas na een half ritje Nederland..

Bericht door **Uray25** » 28 jan 2015, 23:39

Lowlands schreef:Nou ja,jij merkte het ook pas na een half ritje Nederland..

Ja, ik hoorde het...
Is wat anders dan APK keurmeesters die aan alle kanten aan je auto lopen te trekken en dan zeuren over speling op een stuurkogel maar niet over speling op je lager.
En deze speling was echt wel groter dan die op het stuurkogeltje...

En ja, ik ben blij met de kwaliteit van mijn gehoor...

Alleen jammer van die verdomde "Mosquitos" overal, wordt ik akelig van...

Bericht door **Uray25** » 19 jun 2016, 18:09

op naar de volgende mijlpaal...

Bericht door **marksanne** » 19 jun 2016, 18:11

Nice!!!

Bericht door **Galant-gti-2.0** » 19 jun 2016, 18:56

Uray25 schreef:Na een ritje van Maandag door half Nederland ving ik een roffeltje op in mijn rechteroor...

Toch maar even checken deze week als ik tijd heb, dacht ik... Wiellager Rechtsachter is wel aan vervanging toe blijkt...

MS, had er nog wel eentje blijkt, dus wie weet kom ik daar voor mijn volgende ritje half Nederland nog aan toe.
Alleen weer jammer dat ze dat weer niet gemerkt hebben bij de APK.
En wel zoals altijd over andere in mijn ogen onbelangrijke dingen beginnen te zeuren.

Tja, Nederland...

De marges voor afkeur van een wiellager zijn best ruim

Buiten het feit dat ik weet dat er een aantal keurmeesters in Nederland het er niet zo nauw mee nemen; worden regels opgesteld door het Rijk; en de RDW voor deze. Als keurmeester hebben wij geen enkele inspraak in het bepalen van het beleid; noch de regels. Dat je in een kogeltje dus 'maar' 1mm speling mag hebben; maar dat ik een auto met minimaal 10 gaten erin waar ik mijn vuist doorheen kan steken (maar volgens de RDW op niet belangrijke plaatsen) moet goedkeuren; tja, daar kunnen de keurmeesters niet zoveel aan doen. Net zoals het feit dat de Politie en de APK wetgeving niet overeen komen. Je kunt dus met bepaalde aspecten wel door de apk heen komen, volledig legaal, en vervolgens bij het naar buiten rijden aangehouden worden en beboet worden. Logisch? Kennelijk wel; want ik zie er nog steeds geen veranderingen in...

Bericht door **menno3x8g** » 19 jun 2016, 19:07

Mooie km-stand.
Laatst werd een voorwiellager afgekeurd omdat ie een heeel klein beetje geluid maakte. Geen speling.
Een achterwiellager is gelukkig snel en makkelijk te vervangen.