GalantFans

Na een tijdje met hebben mijn zwager en zus afstand van deze wagen gedaan. En heb ik dit beestje overgenomen.
In zeldzame staat, zie foto's

Mod list:

BC Racing schroefset
8G Galant VR-4 remmen voorzijde
Rolkooi Biesheuvel motorsport
VR4 veerpootbrug
Ralliart subframe brug achter
OMP suède race stuur met Sparco snap-off
LCD kuipstoelen
OMP 4 punts gordels
BBS velgen 17 inch met semi slicks
Airco systeem delete

tering, hebben ze daar überhaupt ooit mee gereden!

Meer verwarmd binnen gestaan dan op de Nederlandse weg, dat is zeker...

Ik zag toch écht een stofje op de veerpoot .

In een woord, WAUW.
Blijft toch een hele mooie kleur en wat heeft ie op de teller nog geen 50k schat ik in als ik hem zo zie

142dkm.. Word waarschijnlijk m'n dagelijkse auto ipv een Carisma

.

Leer uit een 8G ?

Zoals je kunt zien

Zo staat ze er nu bij, na heel wat modificaties..

Nog steeds zoekt ze regelmatig circuits op

Nice!

Mooie velgen ook he Mark

Echt! Ik gok BBS 17"?

Haha zeker, voor mij blijven het de mooiste velgen voor de Galant

lookin' good!
Leef je ook nog?

Zeker, Galant for life

Tering, om jaloers op te worden. Mijn 7G gaat op stal dit jaar. Baby's enzo eh. En de 8G is de familiebak, want station.

Als mijn pa met pensioen is gaan we een poging doen om de 7G zo mooi te krijgen als deze. Aan de motor hoeft in ieder geval helemaal niets te gebeuren.

Hij is te koop,

Wut ?!

Damn was ik mijn bordeaux 8G nou al maar kwijt dan ........

Verkocht

Na de auto met wat spijt verkocht te hebben twee jaar terug is ze weer bij me terug en ze gaat niet meer weg

Inmiddels ruim de 2 ton gepasseerd en hier en daar wat plekjes rijd ze nog hartstikke goed!

Ziet er nog steeds strak uit!

Keep m rolling!

Haha, niet meer weg doen hè

foks schreef: ↑28 jun 2022, 12:38 Haha, niet meer weg doen hè

Nee zeker niet haha daar heb ik van geleerd. Destijds een hoop aan gedaan zoals de raam slingers vervangen voor 4x elektrische ramen OEM met deurpanelen. Spiegels ook vervangen door elektrisch verstelbaar en verwarmde. Afstandsbedienbare deur vergrendeling en 8G interieur.

Waar ik haar nu voor ga gebruiken heb ik niet veel aan al de opties, ik hou jullie op de hoogte

Wat gaat er gebeuren?

Das een stevig dieet! Trackdays?

Ik zag op facebook iemand die een Rolbeugel had ingebouwd door Biesheuvel motorsport?

Die ene ben ik

Safety first!
Voor mijn VR4 kon ik er een tijdje geleden eentje voor een habbekrats meekrijgen. Nu spijt dat ik het niet gedaan heb. Heb nu alleen blindering voor de ramen achter.

Gelukkig, lijkt me zonde voor een dagelijkse auto. Zat eerst te overwegen om het in de groene V6 te laten bouwen. Gelukkig niet gedaan

En door..

VR4 strutbar

Rear lower tie bar

BC Racing coilovers

Rear tie bar?
Ik ben geen racer en ken alleen een strutbar achter in het interieur.
Is een rear tie bar, zoals op de foto, effectiever voor de stugheid?

menno3x8g schreef: ↑09 aug 2022, 22:19 Rear tie bar?
Ik ben geen racer en ken alleen een strutbar achter in het interieur.
Is een rear tie bar, zoals op de foto, effectiever voor de stugheid?

een staaf van legering / staal die de ophaalpunten van de onderste ophanging van een voertuig met elkaar verbindt. Het verhoogt de stijfheid van het chassis door de linker en rechter bevestigingspunten van de plaat van de onderste draagarm te verstevigen.

Verf laagjes aanbrengen.. tijdrovende klus en niet echt fijn met +30 graden

Dashboard pas klaar gemaakt en beginnen met opbouwen. Tevens de rolkooi voorzien van zachte isolatie.

De koets zal wel en stuk stijver zijn met die rol cage en strutbars.

Hebben de voorste rechte draagarmen dezelfde afmetingen als die van de 8G / Eclipse? Daar zijn ook nog aftermarket verstelbare draagarmen voor.

Ga je de rubbers vervangen voor poly bushings?

Alles voor een betere wegligging toch?

Zow... wat een project
Maar hoe moet je nu in- en uitstappen?