Einde van een Tijdperk. Eenmaal, Andermaal, ..........

[Uray25]

Na er een lange tijd over nagedacht te hebben, zijn wij tot de conclusie gekomen dat het beter is om te stoppen met het Galant Museum en de daaraan gekoppelde Hobby.

Dus bij deze is de gehele collectie te koop, als geheel of in delen.
Onze voorkeur gaat uit naar een verkoop per Generatie i.v.m. de Onderdelen die we voor die desbetreffende generatie hebben verzameld. Anders wordt het wie het eerst komt die het eerst maalt bij een corresponderend bod.

Hieronder de Kentekens en een Korte omschrijving, RDW en Google zijn je vriend:

Jaartal Uitvoering Kenteken Notitie
1977 1.6 Automaat 84-PG-80 Sedan / Stof
1977 1.6 Automaat 52-YB-56 Sedan / Stof
1981 2.0 Automaat GS-89-DP Sedan / Stof
1982 2.3 TurboDiesel 50-SBL-7 Sedan / Stof
1986 2.0 Turbo Schakel RB-56-XB Sedan / Stof
1986 2.0 Automaat 43-SRG-1 Sedan / Stof
1987 2.4 Automaat 84-ZSZ-5 Sedan / Stof
1990 2.0 Automaat JDM VR4 49-JRG-2 Sedan / Leer
1991 2.0 Automaat BP-PN-74 Hatchback / Stof, Onderdelen Auto Verkocht
1991 2.0 Schakel ZR-81-JK Hatchback / Stof, Onderdelen Auto Verkocht
1992 2.0 Schakel US VR4 34-LB-TN Sedan / Leer, Schuifdak Verkocht
1993 2.0 Automaat GF-VZ-66 Sedan / Stof, Schuifdak
1993 2.0 Automaat GR-JX-85 Sedan / Stof, Schuifdak
1993 2.0 V6 Automaat JN-314-N Sedan / Stof, Schuifdak
1995 2.0 V6 Automaat JDM VR4 44-JVX-5 Sedan / Stof
1997 2.5 V6 Automaat JDM VR4 09-LXK-7 Station / Leer, Schuifdak
2000 2.5 V6 Automaat 09-DV-VZ Sedan / Leer
2000 V6 Schakel 66-FJ-NF Station / Leer, Onderdelen Auto
2004 2.5 V6 Automaat 79-XZL-1 Station / Leer, Schuifdak

[maarten_galant]

Jeetje Ray, die zag ik niet aankomen zeg! Zonde maar blijft een dure hobby auto's. Blijft een hele mooie verzameling als je de ruimte hebt.

[menno3x8g]

Zo dat is inderdaad een hele verzameling! En jammer dat je ermee stopt.
Hopelijk gaan ze een nieuwe en ook weer goede toekomst tegemoet.
Ik kan me voorstellen dat het veel pijn doet om ermee te stoppen.
Afgelopen jaren ben ik van 10 terug gegaan naar 4 en daar had ik al moeite mee.

Sterkte!

[marksanne]

Holy mamma mia Ray... Wat een schokkend besluit/bericht!
Wat jammer. het biedt natuurlijk anderen een unieke kans, maar toch... de vaandeldrager van Galanthistorie in nederland die stopt. Da's wel slikken. Ik hoop dat de auto's op goede plekken terechtkomen. Ik zou 'die ene zwarte' met liefde overnemen, maar ik heb noch de ruimte, noch de ruimte in tijd, noch de ruimte voor aanschaf.

[foks]

Wut? Nou, dat is wel een heftig bericht. Ik vond het wel erg leuk om een keer in het museum geweest te zijn.

[Uray25]

Weinig interesse hier op het forum, jammer...

[Yeti]

Tjeetje, Jammer hoor dat het niet bij elkaar kan blijven, is en blijft een unieke verzameling. Als ik de ruimte zou hebben zou ik er nog wel ééntje kopen maar helaas en het is te zonde om dergelijke koetsen buiten te laten staan in de Ierse Regen.

Van de oudere versies zie ik nog al eens modellen terug komen op de facebook pagina van Mitsubishi NOS (new old stock) daar heb je misschien meer bereik ook in het buitenland. (al zie ik ze niet graag naar het buitenland vertrekken) Denk voor het moderne spul meer aan international Galant society, Mitsubishi Galant FanClub etc. In het buitenland wordt veel meer via facebook gedaan dan in Nederland.

Succes met de verkoop iig

[marksanne]

Misschien helpen iets van richtprijzen Ray?

[Uray25]

@Yeti , zitten niet op Facebook en eerlijk gezegd ook geen behoefte aan.

@Mark , Tja, dat is altijd zo'n dingetje. Zou het niet weten, weinig referentie materiaal zeg maar...

[mikemaazen]

Ik had d'r graag 1 bijgekocht maar hier staat die dan ook buiten en dat is zonde

[foks]

Ik had d'r graag 1 bijgekocht maar hier staat die dan ook buiten en dat is zonde

Ja, dat is wel een probleem. Waar láát je die dingen. Je moet net een gek treffen, die iemand kent met een boerenschuur. Niet eenvoudig!
Dat kan maanden duren. Ik heb sinds een jaar wel een sleutelplekje, maar ze zien me daar al aankomen met nog meer oude auto's...

[cvw]

Zo, over beslissingen nemen gesproken. Dat zijn heel wat jaartjes zorg, zoeken en bewaren waar een einde aan gaat komen. Jammer, maar ik snap het wel. Hoop dat het gaat lukken om liefhebbende nieuwe eigenaren te vinden.

[Uray25]

@CVW, ja, ook een liefhebbende nieuwe eigenaar vinden bljkt niet mee te vallen...

[MD]

Meen je !!!!
Wat wil he voor de 1990 vr4 hebben?
App me eventueel maar

[Buzz Fuzz]

Jeetje, wat een verassing!! Dat zag niemand aankomen..

Ja een 6G VR-4 op de oprit lijkt mij ook heel erg cool om te hebben..

[Uray25]

Heb er 2, dusss...

[ruurd97]

@CVW, ja, ook een liefhebbende nieuwe eigenaar vinden bljkt niet mee te vallen...

Liefhebbende eigenaar zal vast wel mee vallen als ik naar mezelf kijk. Maar wat de portomonee doet is vaak een probleem denk ik

[galantrijder]

Ik heb wel interesse in een deel van de collectie, een zeer specifiek deel
Heb je toevallig nog een subframe liggen voor de achterzijde van een 8G 2.5 V6 Sedan?
Zo ja, wat wil je er voor hebben?

[Zorro]

Hey Uray,

Dit is pijnlijk om te lezen, ik heb nog altijd een zeer groot hart voor de 7G VR4 44-JVX-5, ik zal je een PB sturen.

[Buzz Fuzz]

Ray,

Zijn er al wat auto's van het lijstje te schrappen?

Hoe staat het met de VR-4's?

[Uray25]

Nope, weinig serieuze interesse...

[Buzz Fuzz]

De meesten hebben ook al 8 jaar geen APK-meester meer gezien..

[Uray25]

Dus ? Ze staan lekker droog in een Loods...

Sinds de herziening van de Oldtimer regeling was het voor ons niet meer te doen om alles gekeurd te houden.
Dus doen we alleen die waar we in denken te gaan rijden.

[Uray25]

Inmiddels 1 Daadwerkelijk verkocht, en 3 gereserveerd.

[marksanne]

Welke is verkocht Ray?

[Uray25]

De 1991 2.0 Schakel GTi ZR-81-JK Hatchback

&

De 1991 2.0 Automaat BP-PN-74 Hatchback

[Uray25]

De 1992 2.0 Schakel US VR4 34-LB-TN Sedan / Leer, Schuifdak is inmiddels ook Verkocht

[koentje63]

je hebt PB.