GalantFans

Mitsubishi Mirage 1.6 V6 uit 1994

De eigenaar( monteur mitsu dealer ) vroeg of ik iemand wist die deze zeldzame auto wil overnemen .
heeft altijd bij de importeur gestaan later heeft een handelaar hem over genomen en daar heeft deze jongen hem van gekocht , de folie zaten nog op de achterbank.
Na al die jaren is hij er op uit gekeken en wil wat nieuws .

Specs motor :

6A10Displacement — 1597 cc
Bore — 73.0 mm
Stroke — 63.6 mm
DOHC
Engine type — V type 6-cylinder DOHC 24-valve
Compression ratio — 10.0:1
Fuel system — ECI multi
Peak power — 103 kW (140 PS; 138 hp) at 7000 rpm
Peak torque — 147 N·m (108 lb·ft) at 4500 rpm
Applications

1992–1994 Mitsubishi Mirage
1992–1998 Mitsubishi Lancer



Er zitten nu stalen velgen met goede winterbanden onder, 14”.
Keuring –maart 2014 Distributieriem februari vervangen.
Remmen rondom los gehad en gereinigd. Olie + oliefilter vervangen.
Vorig jaar heb ik alle bekleding in de wasmachine gehad.

Veer rechtsvoor is gebroken , Hier en daar wat gebruik sporen

Vraagprijs : € 500

een 1.6L v6?
... wow ...

Dat is een hoop pk uit 1,6 liter in 1994!Ziet er nog goed uit ook kwa model...

mis alleen de km stand/miles stand en het gewicht...

Gewicht zal niet zo veel verschillen met de 7 g,denk ik...De V6 uitvoering natuurlijk.

die jongen moet er wel snel vanaf anders gaat hij de handel in en dat is natuurlijk ook dood zonde :S .
Het model is gewoon een colt ca maar dan met een kofferbak er achteraan geplakt .
Verder zijn er veel onderdelen aan de moter gelijk aan een 2.0 GTi V6 van een 7G .

Hij is inderdaad minder breed als de galant..

"Although now out of production, the 1600 cc 6A10 still holds the distinction of being the smallest modern production V6."

echt een tof motortje, alleen daarom zou ik hem eigenlijk al willen

Zo een colt met kont, en een v6 . echt uniek !!

Misschien dat ik iemand weet, kom erop terug...

Zou iets moeilijker zijn te sturen dat de stuur aan de rechterkant zit

ik heb meer problemen met meerijden met een rechts gestuurde wagen.. dan met sturen... tis zo raar om daar te zitten zonder stuur voor je neus

Twain schreef:ik heb meer problemen met meerijden met een rechts gestuurde wagen.. dan met sturen... tis zo raar om daar te zitten zonder stuur voor je neus

Dat heb ik zelf nooit meegemaakt maar lijkt me wel grappig


Over de prijs valt te onderhandelen

Wat een gaaf en uniek ding zeg!
Hoop echt dat hij terecht komt bij een mitsuliefhebber.
Succes met de verkoop.

m4v3r1ck schreef:Zou iets moeilijker zijn te sturen dat de stuur aan de rechterkant zit

Moeilijker?
Neuh alleen bij inhalen, omdat je niet zo ziet wat er tegemoet komt

Het rijden erin, ben je met een paar minuten gewend, en sommige autos rijden nog lekkerder ook aan die kant vind ik

Mooi wagentje, en een 1.6 met een V6 combi dat zie je niet dikwijls haha
T is dat ik al een 2e autotje heb (of doet ie ook stiekem aan inruil? (en dan niet tegen men galant maar andere autotje))

of doet ie ook stiekem aan inruil? (en dan niet tegen men galant maar andere autotje))

Hij wil juist groter rijden ivm met de kinderen dus dat word hem niet

wtf bizar dit! ben benieuwd hoeveel
toeren dit ding kan draaien. Hij moet gewoon
naar een liefhebber!

Twain schreef:ik heb meer problemen met meerijden met een rechts gestuurde wagen.. dan met sturen... tis zo raar om daar te zitten zonder stuur voor je neus

Dan moet je keer met Remco meerijden.... die geeft rustig gas als die in word gehaald....
Word jij boos aangekeken als meerijder terwijl je niet eens een pendaal heb....

eigenlijk moet je met een los stuur ernaast gaan zitten .. en dan overdreven stuurbewegingen maken

Vinden ze niet grappig, al helemaal niet met zo'n Logitech Stuurtje en een Telefoon in je hand...

Haha geweldig!

Zeg, hoeveel kilometers is er eigenlijk met dat ding gereden?

En tering zeg, wat een hoop idioten ken ik!
"oh stuur rechts, nee dat snap ik niet"... beuh, zò moeilijk is dat toch ook weer niet?

Had het er met Twain over dat ik ook een rechtsgestuurde bak wil om agentjes mee te pesten. Compleet lam met een fles whiskey en een los stuur links gaan zitten. Lijkt me heeeeeeeerlijk!

he he he ...

Nog te koop? Kilometerstand? Beuh!

Volgens het kentekenregister is het voertuig gedemonteerd.

Bah. Zelfs m'n zus (!) was nog aan het twijfelen.

En nu rijdt ze nog steeds een slopel. Best zielig

ik had die 6-cyl motor wel in de Galant willen hebben.
Maarja, dat zou weer een nieuw project op de grote stapel nooit afgemaakte projecten zijn.
Hopelijk hebben ze er nog wat nuttigs mee kunnen doen.