8G V6-24 CvW - New Home @ Uray25

Bericht door **KNOEI 8G** » 09 jan 2013, 21:24

Werk aan de winkel!!!

Bericht door **cvw** » 11 jan 2013, 09:18

Ik heb er geen moeite mee om iemand gelijk te geven, maar hoop in een aantal gevallen wel dat ik dat niet hoef te doen. Ik dacht afgelopen week ook dat ik dat niet zou hoeven doen, maar kom er niet onderuit. Remco, je hebt gelijk. Die stabi stangetjes zitten vastgeroest.

Ik had ze al bekeken. Ze zager er best goed uit, geen dikke roestlaag. Dus nog lekker ff met WD40 verwend. Ik verkeerde dus in de veronderstelling dat ik die bouten "wel even" los zou draaien. Not!!
De grap is dat er in die stangetjes kogelgewrichtjes zitten. Er zitten dus 2 bouten vastgedraaid aan dat kleine stangetje. 1x naar de dwarsstang aan de bovenkant, 1x op de wielophanging om het simpel te zeggen. Als je die bouten probeert los te draaien dan gaan die kogelgewrichtjes ook draaien. Dus moet je een 2e sleutel aan de andere kant van het ophangpunt zetten om de bout tegen te houden. Huhuh, forget it. Het randje dat daar zit is zo smal, dat draait onmiddelijk door omdat die moer aan de andere kant vreselijk vast zit. Met de slijptol kom je er ook niet zomaar bij omdat er van alles omheen zit waardoor de ruimte beperkt is.
Affijn, de ijzerzaag heeft de klus geklaard. Gewoon dat ding aan de achterkant van de moer zetten en gaan! En dan lukt het wel om zo'n stangetje te verwijderen.

Alles weer netjes in de tectyl gezet en het nieuwe stangetje gemonteerd. Zit weer lekker strak.
Wel een heel verschil hoor als je zo'n oud stangetje voelt en vergelijkt met een vers exemplaar. Er ontstaat gewoon ruimte in die kogelgewrichten waardoor de handel los komt te zitten en gaat klapperen tijdens het rijden.
Want ja, dat geklapper linksachter bij het rijden op klinkers ben ik nu al kwijt.

Vanmiddag ga ik aan de gang met de 3 andere stangen. Het recept is nu bekend.

Bericht door **marksanne** » 11 jan 2013, 10:19

Mooi dat het gefixed is, jammer dat het blijkbaar zo'n pestwerk is! Ik heb er dus ook een aantal te gaan en ik ga er maar vanuit dat het niet mee zal zitten

Succes Cees!

Bericht door **Boed** » 11 jan 2013, 21:04

handig tip cees!! ik ga er dus ook maar even een ijzerzaagje bijbestellen.XD XD

Bericht door **martijn** » 11 jan 2013, 22:25

Goed bezig cees ! mooi gefixt !

Bericht door **cvw** » 12 jan 2013, 09:48

Zo, ik ben er klaar mee. Letterlijk en figuurlijk.

Wat een pestklus om die stangen te vervangen. Gistermiddag en avond die andere 3 vervangen. Op de achteras zat dat kreng vreselijk vast. Op de vooras had ik meer mazzel; 3 boutjes kon ik losdraaien, maar voor die 4e moest ik toch weer met de zaag aan het werk. En je komt er zo lekker bij! NOT!!!!!!
Hoe je dit met een gewone slijptol zou moeten doen is voor mij een vraag. Die bouten zitten tussen alle andere wielophangingsdelen, daar kom je met die schijf gewoon niet bij zonder schade te veroorzaken aan andere onderdelen. Kijk maar op de foto, dan kun je zien welke bouten allemaal afgezaagd zijn.

Ik ben wel blij dat ik ze alle 4 vervangen heb. Al die koppelstukken zitten los, erg los. 3 koppelstukjes hebben voelbare speling, maar de rest zit ook niet echt lekker meer in elkaar. Gewoon versleten kun je wel zeggen. Als je ze vergelijkt met die nieuwe stangetjes dan is het een wereld van verschil. Dat merk je ook nu er verse onder de auto zitten. Gewoon weer lekker strak en heel wat minder herrie als je op slecht wegdek rijdt. Die klapperende stangetjes lieten zich goed horen.

Een paar tips voor degenen die ook de gore moed hebben deze klus op te pakken:
- Gebruik een brug, assteunen of de krikpunten middenvoor en middenachter op de auto. Zet je de krik onder een krikpunt, dan kun je de boutjes wel losdraaien, maar krijg je nooit de asjes uit hun bevestigingspunten. Stabilisatorstang hé. Links omlaag betekent rechts omhoog. En die situatie krijg je als je de gewone krikpunten gebruikt.
- Gebruik je toch de gewone krik, draai dan de boutjes los of verwijder ze, en zet de auto daarna lager op de krik waarbij je de as ondersteunt. Dan duw je de ophanging recht en kun je wel die stang monteren omdat de montagepunten dan op de juiste afstand van elkaar terechtkomen. Even de juiste hoogte zoeken.

- Maak bij voorkeur gebruik van een stevige ijzerzaag. Die kleine zaagjes kun je gebruiken, maar lekker werkt dat niet. Te weinig kracht.
- Wees creatief bij het plaatsen van de zaag want anders kom je er niet bij. Blad loshalen dus als het nodig is en dan de zaag tachtisch tussen de wielophanging plaatsen.
- Zaag het asje heel dicht bij de stabilisatorstang door. Doe je dat niet, dan krijg je dat asje er echt niet uit.
- Misschien biedt een dremel o.i.d. een optie. Die apparaatjes hebben toch zo'n heel klein slijpschijfje?

Mark, succes als je er mee aan de gang gaat. En dat geldt ook voor anderen. Bedenk dat het wel de moeite waard is. Het resultaat voel je aan de auto.

Zie hier mijn (afval) oogst:

Bericht door **marksanne** » 12 jan 2013, 10:05

Oh dear... Ik heb gisteren een voorraadje van dit spul besteld maar als ik het zo lees krijg ik er niet meteen zin in... Chapeau Cees! Ik denk dat ik mn reciprozaag met metaalbladen tevoorschijn ga halen als ik zover ben!

Bericht door **cvw** » 12 jan 2013, 10:15

Goed idee Mark! Het loshalen van die de oude troep is 80% van het werk. Het monteren van de nieuwe onderdelen is simpel. En natuurlijk ff de tectyl laag weer bijwerken waar nodig.

Bericht door **KNOEI 8G** » 12 jan 2013, 10:55

Top job Cees, denk dat ik hier van de lente ook eens aan ga beginnen!!

Bericht door **Xenon** » 12 jan 2013, 18:40

Owjee... ik moet terugdenken aan toen ik Meany ging verlagen. Toen moesten bij mij ook die stabistangetjes los. De eerste ging, na doorweekt te zijn met WD40, hoopgevend easy

. De tweede boorde die hoop meteen finaal de grond in

. De zeskant aan kogelzijde was vrijwel meteen rond

. Ik heb 'm d'r ook uit mogen zagen. Joepie

.
Dus ja, Cees, ik kan me zo voorstellen dat bij jou (net als bij mij) de alternatieve woordenschat even de revue heeft gepasseerd

. Maar gelukkig maakt de fijne rijervaring weer veel goed

Bericht door **Boed** » 13 jan 2013, 12:19

hahaha gezellie klusje hahaha ik ga maar idd op tip van cees het eens met de dremel proberen met
flexcibel verlengstuk dan zou ik er idd beter bij moeten kunnen.

Bericht door **cvw** » 13 jan 2013, 19:37

Doe maar Boed. Want dat zagen is niet echt optimaal. Het is een manier die werkt, maar.......................

Vincent merkt het al op en hij heeft gelijk. Die zeskanten gaan heel snel rond. Ik heb heel wat voorstellen voor "Het woord van 2013" aangeleverd, al twijfel ik heel hard of mijn inzendingen door de toelatingscommissie komen. En ondanks de frisse 6 graden kon ik meedoen aan een Wet T-shirt verkiezing terwijl de zweetdruppels vanuit mijn koppakking tevoorschijn kwamen.
Gisteren en vandaag had ik geen spierpijn maar lijkt het net of ik in 1 dag een maand krachttraining heb afgewerkt. Als ik iets oppak of optil dan heb ik het gevoel of de spieren uit mijn vel gaan scheuren.

De blauwe plekken van het liggen op de betonnen garage vloer neem ik gewoon voor lief. "Je wordt ouder pappa" krijg je dan te horen. Jaaaa, daaaag!

De Galant is er jaren jonger op geworden. Die voelt weer lekker strak. En dat is toch wat wij mannen willen????

Bericht door **cvw** » 19 jan 2013, 13:58

Volgende week is het zover. 23 januari verkrijgbaar!!

Check rechtsonder op de foto.

* Reserveert de deurmat voor woensdag, donderdag en vrijdag *

Bericht door **menno3x8g** » 19 jan 2013, 15:01

Okay, dat is dus de avond tevoren tentje opzetten bij de Bruna!

Bericht door **KNOEI 8G** » 19 jan 2013, 15:46

Oehh.... Ben ik blij dat ik in de supermarkt werk en hiervoor niet op de stoep moet gaan liggen met dit weer!!

Bericht door **Fluff** » 19 jan 2013, 17:46

Ik ga em zeker kopen!

Bericht door **Twain** » 19 jan 2013, 18:47

toppie ... tnx voor de tip

Bericht door **martijn** » 20 jan 2013, 09:55

Ik ga hem ook zeker even halen !!

Bericht door MD » 20 jan 2013, 12:13

Haha top man lachen!!.
Ga hem ook wel halen

Bericht door **cvw** » 22 jan 2013, 15:40

De aankondiging op de Autoweek site.

Bericht door **Twain** » 22 jan 2013, 15:50

mooie teaser cees

Bericht door **KNOEI 8G** » 22 jan 2013, 16:36

Zeker, maak ons gek!!

Bericht door **menno3x8g** » 22 jan 2013, 20:46

Lig al voor de deur bij de Bruna ...

Bericht door **cvw** » 22 jan 2013, 20:56

menno3x8g schreef:Lig al voor de deur bij de Bruna ...

* Brengt extra dekentje en warme chocolademelk. Komt er naast liggen. Heeft zelf geen kachel nodig want "brand" van verlangen om het verhaal te lezen en tot zich te nemen. *

Bericht door **cvw** » 23 jan 2013, 12:48

Ik moest hem vanochtend uit de stapel vers aangekomen leesvoer laten halen bij de Bruna, maar ik heb hem!!!!!!!

"Cees, je hebt toch een abonnement op dat blad?". Zekers, maar dan heb ik hem morgen pas in de bus. Daar kan ik toch niet op wachten!!!!!!!

Wel raar hoor, om je eigen naam, foto en uitspraken tegen te komen in een blad. Wordt ik bijna verlegen van.

Hoe dan ook, "onze" Galant komt goed uit het verhaal. Er staat een setje mooie en positieve uitspraken bij het artikel. Mijn Galant komt er ook goed vanaf. En da's heerlijk om te lezen en te zien.

Nu nog afwachten wanneer de video on-line komt............

Bericht door **Marv46** » 23 jan 2013, 12:55

Ik heb het blad ook maar even gehaald (normaal ben ik niet zo fan van Autoweek, maar dit is dan toch wel een bijzondere uitgave met de Galant erin). Het is een leuk stukje geworden, ik ben dus ook erg benieuwd naar de video.

Bericht door **menno3x8g** » 23 jan 2013, 13:00

Kom net bij de Bruna vandaan ...
Hadden ze m niet!

Tsja, de postkoets doet er naar het noorden wat langer over

.

Bericht door **Twain** » 23 jan 2013, 16:22

wat een gaf stuk... en de redactie ook zo vol lof .. niet alleen over jouw wagen , maar overhet type enzo.. echt super

wordt er helemaal blij van

Bericht door **KNOEI 8G** » 24 jan 2013, 18:46

Vandaag ook het stuk gelezen, zeer mooie reportage!! En die eerste foto, geweldig!!

Bericht door **cvw** » 24 jan 2013, 19:43

Ja, die eerste foto.

Daar krijg ik reacties op.................................

Daarna is de rest van het verhaal aan de beurt en die reacties zijn en blijven heel positief. Vandaag heeft het merendeel van de abonnees zijn Autoweek gekregen. Ben benieuwd!

Ook een minder bericht. Kreeg ik vandaag. Er is iets goed mis gegaan met de video-opnamen.

Er gaat dus geen filmpje komen bij dit Klokje Rond.

Jammer, heel jammer. Gelukkig heb ik de foto's nog.

Bericht door **Twain** » 24 jan 2013, 19:47

chips, dat is heel erg jammer

doe maarsnel wat foto's delen dan :p

ze houden je trouwens wel heel netjes op de hoogte zeg!!!

Bericht door **KNOEI 8G** » 24 jan 2013, 19:47

ohhhh..... da's wel zonde zeg....

Bericht door **cvw** » 24 jan 2013, 20:04

Tsja, chips. Netjes uitgedrukt. Ik moest echt wel ff slikken op het moment dat ik het las. Maar goed, het is echt niet anders. Nic stuurde netjes bericht dat het artikel in Autoweek stond, en hij berichtte ook dat het met de video opnamen mis was gegaan. Dat siert hem.

Maar snel 2 foto's doen dan? Van de keuring dan maar. Da's wel leuk om te zien.

: Op de remmentestbank terwijl Henny de voorruit inspecteert. Nic staat op de achtergrond toe te kijken.

: Henny: "Kijk Cees, hier zit speling op de stabilisatorstang. Luister maar."

Bericht door **cvw** » 24 jan 2013, 20:15

Krijg de poep maar. Ik heb zin om er nog meer te plaatsen.

: "Hé Henny, doe's ff voorzichtig!!"

: "AMSoil Henny, vloeibaar goud!"

En deze blijft gaaf............

: "De Afrekening"

Bericht door **menno3x8g** » 24 jan 2013, 20:40

Stoere vent, stoere bak!!!

Bericht door **KNOEI 8G** » 24 jan 2013, 20:52

Als ze een foto van onder de motorkap hadden gemaakt met afdekplaat dan had het er meer Cees Vol Waardig uitgezien, maar jah. Dat zijn details he

Bericht door **Twain** » 24 jan 2013, 20:58

leuke foto's man

Bericht door **cvw** » 24 jan 2013, 20:59

Die is er wel, maar niet geplaatst......

Bericht door **martijn** » 24 jan 2013, 21:01

errug gave foto's Cees !

Ik ga hem dit weekend effe halen

Bericht door **cvw** » 24 jan 2013, 21:06

Cees weggejorisd........

: De foto van de aankondiging.

En hier laat ik het ff bij. Leuk jullie reacties!

Thanks.