Antenne VR-4

Bericht door **METARIPLEY** » 14 jul 2013, 20:05

Waar zit op mijn VR-4 de radio antenne?

Is die in een raam geintegreert ofzo want er zit er geen zoals bij mijn V6....

Bericht door **GALANDY** » 14 jul 2013, 22:08

heb je achterruit ontdooiing? zo ja dan zit hij daar waarschijnlijk mee in geïntegreerd, is bij mijn FTO namelijk ook zo

Bericht door **menno3x8g** » 15 jul 2013, 11:36

Bij de Legnum zit ie in beide zijruiten achter.

Bericht door **Xenon** » 15 jul 2013, 21:42

Yup. In je achterruit. Zonder bijbehorende versterker (zit bij de achterruitenwissermotor) is de antenne niets waard. Aansturing is gelijk als bij een elektrische antenne: blauwe stuurdraad op de connector.

Bericht door **METARIPLEY** » 16 jul 2013, 17:38

Ik heb geen achterruitenwisser!

Maar het is voor het volgende:
Mijn 200sx en Evelien haar Laser hebben een antenne en ik vind die dingen nogal lelijk.

Op internet is er weinig te vinden om dat zelf te maken.

Nu was ik aan het denken om de achterruitverwarming daarvoor te gaan gebruiken aangezien ik die toch nooit aan doe.

Bericht door **METARIPLEY** » 16 jul 2013, 17:39

En bij de nissan zit er boven de verwarming zoon soortgelijk draadje in de ruit met maar 1 kabeltje aan vast. Geen idee waar dat voor is...

Bericht door **foks** » 16 jul 2013, 19:45

METARIPLEY schreef:En bij de nissan zit er boven de verwarming zoon soortgelijk draadje in de ruit met maar 1 kabeltje aan vast. Geen idee waar dat voor is...

... de .... diagnosestekker voor de achterruitverwarming?

nee maar ff serieus, stuur eens een PM naar sisterofmercy hier op het forum, die is volgens mij al bezig geweest met een onderzoekje over hoe je dat zou kunnen aansluiten. Ik weet wel dat hij ook van de antenne afwilde, omwille van de aerodynamica.

Bericht door **Twain** » 17 jul 2013, 00:49

foks schreef:[ stuur eens een PM naar sisterofmercy hier op het forum,

momenteel is hij op vakantie met een Opel... de vraag is dus of hij ooit nog terug komt

Bericht door **GALANDY** » 25 jul 2013, 16:38

[External Link Removed for Guests]
misschien heb je hier iets aan?

Bericht door **METARIPLEY** » 25 jul 2013, 16:57

Perfect! Ik ga alleen proberen de standaard kabel te gebruiken ipv een. Nieuwe te moeten trekken.

Bericht door **SisterOfMercy** » 25 jul 2013, 23:06

GALANDY schreef:[External Link Removed for Guests]
misschien heb je hier iets aan?

Dat is inderdaad een goeie!

Je kan wel setjes kopen met een ingebouwde versterker, maar was er nog niet achter of het nou wel of niet nodig was. Als je alsnog niks ontvangt kan je net zo goed niks doen. Dat die vent een SWR-meter gebruikt is wel mooi, dan werkt het dus waarschijnlijk beter dan ik in eerste instantie dacht.

Bericht door **marksanne** » 26 jul 2013, 09:38

Mooi gevonden Galandy! Ik ga het ook proberen op de antenneloze Monster. Zometeen even een weerstand scoren en dan merken we het snel genoeg of er weer FM is

Thanks!

Bericht door **METARIPLEY** » 26 jul 2013, 10:25

Weerstand? Condensator toch?

Bericht door **marksanne** » 26 jul 2013, 11:06

Eh... JEP! inderdaad, my bad.

Bericht door **Lowlands** » 26 jul 2013, 12:28

Hum!Ook niet zo gek voor mijn auto!Ben ik tenminste af van die belachelijk lange antenne die toch echt nodig is voor goede ontvangst.En toch heb je dan in een parkeergarage geen ontvangst..Maar die condensator hoeft natuurlijk geen 470-1000 pf/2000 v te zijn. 500 v is zat..Alleen kan die dan een beetje fragiel zijn voor dit werk,maar is wel een stuk goedkoper..

Bericht door **GALANDY** » 26 jul 2013, 21:33

zoals altijd wie zoekt die vind, het internet is niet enkel een collectie extreem vuile gortige porno sites maar er zitten af en toe zelfs nuttige dingen tussen zoals GF en andere fora met nuttige informatie

en tijdens het surfen naar naakt kom je ze wel eens tegen die nuttige sites

Bericht door **METARIPLEY** » 28 jul 2013, 22:06

Bij mij is het gelukt.

Gewoon de coax van de antenne aan de achterruitverwarming, manteltje aan een goede ground en klaar.
Wel de verwarming afgekopeld en geen condensator ertussen want die heb ik nog niet.

Maar wat zou je daar nu mee moeten met dit weer!?

Bericht door **Lowlands** » 28 jul 2013, 23:20

Het is zo weer winter hoor!

Bericht door **SisterOfMercy** » 30 jul 2013, 03:05

GALANDY schreef:zoals altijd wie zoekt die vind, het internet is niet enkel een collectie extreem vuile gortige porno sites maar er zitten af en toe zelfs nuttige dingen tussen zoals GF en andere fora met nuttige informatie en tijdens het surfen naar naakt kom je ze wel eens tegen die nuttige sites

standaardreactie: [External Link Removed for Guests]" onclick="window.open(this.href);return false;

METARIPLEY schreef:Gewoon de coax van de antenne aan de achterruitverwarming, manteltje aan een goede ground en klaar.
Wel de verwarming afgekopeld en geen condensator ertussen want die heb ik nog niet.
Maar wat zou je daar nu mee moeten met dit weer!?

Oh, gelukkig dat je dat afgekoppeld hebt! Ja, ik las eerst dat je het gewoon zo zonder condensator aangesloten had, dus was al bang dat je de boel opgeblazen had.. Maar jij bent geen blowlands, dus het zal wel meevallen.

Bericht door **Thom** » 01 aug 2013, 16:31

Heb zojuist ook een condensator gehaald. Maar de enige die ze hadden was een 63v. Nu twijfel ik of dit wel de juiste is.

Heb heel weinig verstand van micro elektronica enige dat ik weet is dat een condensator spanning kan opslaan.
Hoe weet ik welke sterkte ik minimaal moet hebben? Heb geen zin om vd winter mn radio te laten ploffen

Bericht door **marksanne** » 01 aug 2013, 18:16

Dat is volgens mij veeeeeeeeel te weinig! Volgens de gelinkte pagina moet het tussen 821k/3kV zijn.

Bericht door **Thom** » 01 aug 2013, 19:10

Maar waarom 3000v? Spanning op de verwarming is maar 12v
Zal eens bij een webwinkel kijken

Bericht door **Thom** » 01 aug 2013, 19:16

I've got some news about the capacitors that can be used. After asking my brother-in-law, he told me that the ideal capacitors that can be used are between approximately 470 and 1000pF

Gaat dus meer om de fahrad lijkt me dan de spanning.

Bericht door **Twain** » 01 aug 2013, 19:39

gokje...

Het gaat erom om dat je de spanning /stroom die richting de radio dreigt te gaan op te vangen.. een hoog voltage type verbrand dat gewoon.. een laag voltage type zou het daadwerkelijk kunnen gaan opslaan.. iets wat volgens mij niet de bedoeling is... maarja ik ben maar een simpele ziel als het gaat om electronica als je echt antwoord wil hebben zul je moeten wachten op de grote boze buurman... (of aan iemand zijn zwager gaan vragen natuurlijk)

Bericht door **Thom** » 01 aug 2013, 20:25

Ja dat klinkt wel logisch anton.

Ik heb wel verstand van auto elektronica maar niet zo diep zoals transistors en condensators etc. Ik weet wat ze doen maar om nou te bepalen welke waardes ze moeten hebben...

Heb alwel gezien dat ze bij conrad complete setjes verkopen om je achterruitverwarming om te boueen naar een antenne.
Inc antenne versterker voor 20 euro.
Is wel makkelijk maar zelf hobbyen is natuurlijk leuker haha.

Bericht door **Lowlands** » 01 aug 2013, 20:32

Nee,als je maar een voltage hebt die redelijk hoger is als de boordspanning is die goed.De kans dat die door slaat is minimaal,tenzij je een direkte blikseminslag krijgt..Maar dan doet veel dingen het niet meer en is alleen mogelijk bij een open auto.Omdat je dan een stuk van de kooi van Faraday mist.Maar als je dan de kap neer doet is die weer gesloten,dus de kans daar op is minimaal.Een blikseminslag bij blauwe hemel..Tenzij je graag in de regen wil rijden met de kap naar beneden...3 Kv is dus niet noodzakelijk,maakt de condensator alleen maar duurder.Wel is de lekstroom een stuk minder,maar dat is hier niet belangrijk.

Bericht door **Lowlands** » 01 aug 2013, 20:37

Thom schreef:Ja dat klinkt wel logisch anton.

Ik heb wel verstand van auto elektronica maar niet zo diep zoals transistors en condensators etc. Ik weet wat ze doen maar om nou te bepalen welke waardes ze moeten hebben...

Heb alwel gezien dat ze bij conrad complete setjes verkopen om je achterruitverwarming om te boueen naar een antenne.
Inc antenne versterker voor 20 euro.
Is wel makkelijk maar zelf hobbyen is natuurlijk leuker haha.

Ja,dat is zeker moeilijk,je moet dan weten wat de impedantie van de condensator is bij de frekwenties van de ontvangen zenders,in combinatie met de impedantie van de antenne.
En die impedantie moet dan zo laag mogelijk zijn om de zenders door te laten komen.(Simpel gezegd:impedantie is de weerstand bij een bepaalde frekwentie)

Bericht door **METARIPLEY** » 01 aug 2013, 20:44

Mensen, maak het niet zo moeilijk!

Trek 1 stekkertje van de verwarming los en je bent klaar. Zonder gevaar!

Bericht door **Thom** » 01 aug 2013, 21:34

Ja dat kan ook wel. Maar als ik dan mn achteruit verwarming wil gebruiken moet ik weer eerst de stekkers omwisselen.

Maar hoe kan ik dan weten welke condensator ik kan gebruiken?

Bericht door **Lowlands** » 01 aug 2013, 22:07

1000 pf zal best wel goed zijn..63 v.Zal die misschien niet optimaal aan gesloten zijn,maar zal vast wel genoeg signaal door komen..Voor het geld hoef je het niet te doen,kost een paar stuivers..Of je moet willen experimenteren,neem je ook nog 500 pf en 2000 pf..Het beste te testen is dan in een parkeergarage te gaan staan,en als je favoriete zender daar dan nog net door komt is tie goed!(want het is afhankelijk van de frekwentie)

Bericht door **Thom** » 02 aug 2013, 00:53

Heb net de condensator nog eens bekeken. Het is 630v. Haha sorry.
Wel 1000pF

We gaan het van t weekend gewoon proberen. Ben benieuwd.

Bericht door **Thom** » 16 aug 2013, 09:51

Gisteren de antenne aangesloten op de achterruitverwarming.
Ontvangst is perfect.

Alleen mn achterruitverwarming werkt niet meer.
Komt wel spanning aan. Maar de condensator neemt alles op.

Denk dus dat ik de coax kabel en condensator aan de massa kant van de achterruitverwarming moet doen.
Dat maakt voor de antenne functie volgens mij niets uit.

Bericht door **METARIPLEY** » 16 aug 2013, 14:57

Er zit volgens mij ook een + en - aan een condensator.
Iemand enig idee hoe om die moet staan dan?
En idd of het uit maakt aan welke kant die staat?

Bericht door **marksanne** » 16 aug 2013, 16:16

Nee een condensator zoals deze kennen geen + of -

Bericht door **Thom** » 16 aug 2013, 18:14

Omdat nu de condensator aan de + kant van de verwarming zit. Denk ik dat de condensator ook alle spanning wrgsnoept die bedoelt is voor dr verwarming.

Ga van t weekend eens proberen om hem aan de andere kant van het raam te zetten. Kijken wat hij dan doet.

Bericht door **SisterOfMercy** » 16 aug 2013, 18:39

Thom schreef:Denk dus dat ik de coax kabel en condensator aan de massa kant van de achterruitverwarming moet doen.
Dat maakt voor de antenne functie volgens mij niets uit.

Dat zal het niet zijn.
Hoe heb je de verwarming aangesloten, toch niet óók via de condensator? Je moet je verwarming gewoon zo aansluiten zoals het was. De antenne koppel je op de plus kant aan via de condensator. De buitenmantel van de coax leg je ergens aan de massa.

Bericht door **Thom** » 16 aug 2013, 21:27

Jawel.

Als je de antenne via de condensator aan de pluskant legt pak je toch automatisch de voeding van de achterruitverwarming.

Heb het uiteinde van de condensator en de voeding voor de achterruitverwarming samen in een stekker gemaakt en die vervolgens aangesloten aan de pluskant.

Niet de voeding nog vóór de condensator nee.

Bericht door **SisterOfMercy** » 16 aug 2013, 23:21

Thom schreef:Als je de antenne via de condensator aan de pluskant legt pak je toch automatisch de voeding van de achterruitverwarming.

Ja, maar het gaat niet door de condensator heen, dat is namelijk een 'blokkade' voor gelijkspanning.
Misschien begrijp ik je niet helemaal, we kunnen beter in plaatjes praten. Zal even snel een schema kalken als ik zin heb.

Bericht door **marksanne** » 16 aug 2013, 23:28

Zo heb ik het gedaan:
http://www.galant-fans.nl/forum/downloa ... radio1.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

Bericht door **METARIPLEY** » 17 aug 2013, 00:33

En hoe gaat iedereen hun gat waar de antenne zat dicht maken?
Plaatje lassen en plamuren?