GalantFans

Zal binnen kort ff het wat uitgebreider doen.
Maar gister avond nieuwe koelleiding voro de stuurbekrachtiging opgehaald bij Richard en Remco.

Ff met de cabrio met dak open op en neer geraced(hoop bekijks trek je daarmee haha)

Morgen even inbouwen.

2 jaar geleden is de leiding zelf al vervangen dus dan kan de stuurbekrachtiging weer jaren mee.

Zo en dan nu ff wat uitgebreider.

wagen:

Mitsubishi Galant 6g Limited Edtion sedan 1.8 uit 1991 Zo kwam die bij ons terecht

ennu staat die er zo bij En 1 van de mooiste pics:

De nieuwe koeling van de stuurbekrachtiging word gemonteerd.
Had het geluk dat ik net met me handen tussen de bumper en radiateur in kon werken dus hoefde maar 1 schutbordje los te halen.
En.....

Volgens mij was die nog bijna nieuw......

Ziet er goed uit Jac !! Lekker weer cruizen met de galant !

Moooi!!! En nu de weg op met je G

Lekker! En mazzelaar .............. dat je overal zo lekker bij kunt. Zou bijna jaloers worden.

Update...

Donderdag avond is door Remco de fusee kogel linksvoor vervangen.
en vandaag heb ik de nieuwe remschijven en remblokken gemonteerd.

Kan die binnen kort weer lekekr door de apk heen gehaald worden.

Lekkkeeerrrr!!!! Weer een vol jaar genieten!!

...ofwel Ghino's Unlimited LE Yeah!

wow, kreeg je het allemaal zo maar los?
ik heb er de nodige moeite voor moeten doen, maarja, die meuk was vermoedelijk al 10? jaar niet meer losgeweest.

Bijrijders kant was de remklauw pas van gereviseert. dus die ging vrij easy,
de bestuurders kant had ontzag voor me en ging ook vrij easy hehe

nu alleen nog de banden en 2 kleine dingetjes en hij is weer onsterfelijk

vandaag 2 nieuwe vorobanden opgegaan en meteen uit laten lijnen en hij is meteen weer in gepikt door mn ouders hehe

Wist niet eens dat de stuurbekrachtiging een koelleiding had!Is dat bij alle Galants??

Dat weet ik niet maar bij de 6G is het de buis die als een lus onderaan voor bij de radiateur loopt.

galant is nu weer apk gekeurt dus kan er weer voorlopig ff tegen aan.

Zit op alle 8G's; zo'nzelfde buis-in-een-lus voor de radiator als waar Ghino het over heeft. De 7G's vermoed ik ook, maar dat weet ik niet door gebrek aan ervaring ermee.

weer kleine update,

onderste radiateur slang vervangen en de einddemper ff anders in de rubbers gehangen.
Had eerst een vervelende *ploink* die nu zo goed als weg is.

Ok, helaas krijgt mn L.E. nu last van de ena bekendste kwaal van de 6g....
water op de grond aan de passagiers kant.....

Dus zodra ik een keer tijd/zin heb en het droog is.... ff kijken waa rhet vocht precies vandaan komt al heb ik zo een flauw vermoeden....

Baal er wel behooorlijk van want de motor zelf heeft ook aantal dingetjes.

Niet fijn... zeker niet als het is wat jij denkt (denk ik)...

Gewoon herstellen, ze zijn het waard

Oeii dat is naatje Jac. Hopelijk is het nog in een beginfase dat je het nog een beetje kan herstellen.

En als het inderdaad 'dat' probleem is... Dan wil ik je best helpen Jac. Beetje lassen en daarna goed bahandelen tegen vervolgellende.

marksanne schreef:En als het inderdaad 'dat' probleem is... Dan wil ik je best helpen Jac. Beetje lassen en daarna goed bahandelen tegen vervolgellende.

Dat klinkt als een superieur aanbod.

lassen is namelijk 1 van de dingen die ik helaas niet kan.
Eerst maar eens een keer de boel open gaan gooien om te checke waar het precies vandaan komt.

Ff wezen spieken en voor zover ik kan zien komt het wel bij de afwatering vandaan alleen dan echter tussen de deur en de ECU
dus op het stuk waar hij verticaal naar beneden loopt.
word dus ff spieke hoe het beste behandeld kan worden.

Check of je deurrubbers goed afdichten op de carroserie. Ook zit er achter de wielkuip ook een stuk bedrading naar binnen via een groot rubber. (bij dat grote rubber had ik ook water in mijn auto doordat deze niet goed afsloot)

En jahoor... volgens mij ist vrijdag de 13de .... met zoals gewoonlijk weer tikkie mazzel


reed evennaar de digros in katwijk, rook beetje raar luchie, dus in het donker effe klep open, pijlstok eruit... zit genoeg olie in... voor de rest nie veel raars kunnen vinden.

ff boodschapjes gedaan, en klein presentje voor mn pa...

Rijd ik naar mn ouders(waar de Geo ook geparkeert staat), vlakbij hun gaat mn accuu lampje branden.

ff later geen stuurbekrachtiging etc meer, dus de wagen met dimlicht bij mn ouders netjes gepakeert.

kijk onder me klep
das pech... riem vand e dynamo weg....
1 vorodeel, kon zo in mn geo weer verder.
geluk bij een ongeluk dus.

iemand een id of dit grappie verdere schade kan hebbe veroorzaakt bij de galant?

zal er wel ergens wat vastgelopen zijn. Misschien de dynamo zelf .....?
Denk niet dat er verder schade is, zou wel ff checken of er iets vast staat.

Dynamo zelf is niet zo erg oud.

gok dat de riem wat los heeft gezeten. had iig een piepent orkestje bij nat weer

nee eigenlijk geeft het nooit extra schade, die riem is gewoon gesprongen.. als je pech hebt (zoals ik meestal) vliegt dat ding dan tegen een draad van een of andere sensor heb dat nog eens goed bekeken nadat ik een beetje was bijgekomen, maar dat is bij mij echt een 1 in a million shot geweest

net ff riempje gehaald bij de dealer.
35,-
heb alleen met de motor en koelvloeistof een probleem dus als ik het goed heb begrepe ligt de kop er tussen uit waardoor de druk teveel word opgebouwt.

Dus dat word of straks de galant eruit doen of andere motor erin gaan lepele

Ai... de koppakking dus?! Maar... is de motor oververhit geraakt dan? Of heb je daar niet op gelet ?

Motor nie overhit geraakt. gooit koelvloeistof via de overloop eruit.
wil dus van het weekend ff me thermostaat er tussen uit halen om te checke of die dan wel normaal functioneert

komt trouwens ook geen mega rook uit de uitlaat ofzo

oei,klinkt als genoeg te doen.
klinkt als koppakking ,ik wens je succes bij het onderzoeken.

Vanmorgen eerst vloerkleed omhoog getrokken, met trekker en spons ergste water weg gehaald tot het oogelijk droog was
toen water via de afwatering laten stromen en zoals je met moeite kan zien op de foto stroomt het heeeellichies naar binnen.

Allemaal niet zo mooi, Jac. 2012 heeft blijkbaar z'n tol geëist. Maar goed dat het voorbij is ...

2013 eist anders ook best behoorlijk zn tol.....

Mag helaas ook in het rijtje gaan staan van werkzoekende..

damned.....
achja .... keep on smiling

ghino schreef:2013 eist anders ook best behoorlijk zn tol.....

Mag helaas ook in het rijtje gaan staan van werkzoekende..

damned.....
achja .... keep on smiling

He getver, das ook niet fijn zeg!

Bah! That sucks jac!

Mooi Kl*te.........

Verdorie Jac, balen. Ik hoor het inderdaad teveel om mij heen.
Maar laat je niet uit het veld slaan. Ook voor jou is er ergens een nieuwe job waar je veel plezier in gaat krijgen. Denk maar zo: "Alles heeft een reden, ook het verlies van een baan".

pfff das een klote begin van het jaar

1 troost rond om mij beginnen mensen weer aan banen te komen.