Pagina 1 van 1
Remblokken
Geplaatst: 24 mar 2012, 10:46
door MarkDuffy
Vraag er zijn 1 en 2 pots remklauwen voor een v6
Zijn de remblokken voor deze beide gewoon hetzelfde?
Ik moet namelijk vandaag of maandag nieuwe hebben

Re: Remblokken
Geplaatst: 24 mar 2012, 15:56
door MarkDuffy
Dat gaat maandag worden

Maar anders toevallig iemand met 1 pods klauwen die t me kan vertellen? Of zijn of haar kenteken dat ik t aan de hand daarvan kan opzoeken?
Thnx
Re: Remblokken
Geplaatst: 24 mar 2012, 16:31
door KNOEI 8G
Mark deze zijn niet hetzelfde!!
Re: Remblokken
Geplaatst: 24 mar 2012, 17:34
door MarkDuffy
Dank voor het eerste antwoord

Nou hoop ik dat iemand voor mij een kenteken weet of kan specificeren welke ik moet hebben?
(gewone 2.5L V6, 1 pots remmen aan de voorzijde)
Re: Remblokken
Geplaatst: 24 mar 2012, 18:46
door KNOEI 8G
Ik heb 1-pots kenteken 95-PRN-3.
Re: Remblokken
Geplaatst: 25 mar 2012, 10:38
door KNOEI 8G
Hier een foto met het verschil in blokken. Bovenste waren mijn originele en onderste besteld bij MarkD.
Re: Remblokken
Geplaatst: 25 mar 2012, 12:44
door Boed
de gele zijn voor dubbelpots, want deze zijn dezelfde als mijn orginele.
Bij staat het mitsu nr er nog op.
Re: Remblokken
Geplaatst: 25 mar 2012, 18:46
door MarkDuffy
Dat gaat nie passen nie
Maar dank je wel ik denk dat t nou wel moet lukken met bestellen

Re: Remblokken
Geplaatst: 25 mar 2012, 19:14
door Boed
maar even iets geks 1 pots op de vr2?? is dat niet wat te weinig remvermogen???
Re: Remblokken
Geplaatst: 25 mar 2012, 22:10
door MarkDuffy
Tsja, als je nogsteeds makkelijk kan remmen zodat je wielen blokkeren/abs schiet.
Dan ken je toch niet harder remmen. Dus prima zo

Re: Remblokken
Geplaatst: 25 mar 2012, 22:12
door KNOEI 8G
Re: Remblokken
Geplaatst: 26 mar 2012, 17:37
door Boed
daar zit wat in idd, maar was meer zo van zwaardere auto, dus sneller krom trekken etc...
Re: Remblokken
Geplaatst: 26 mar 2012, 18:47
door Evo driver
Juist er zit een enorm verschil in de 1 en 2pots remklauwen maar je kan niet harder remmen dan je banden aan kunnen.... Alleen denk ik dat ALS je het circuit er mee opgaat dat je dan wat te kort komt.
Gr. remco
Re: Remblokken
Geplaatst: 24 apr 2012, 20:53
door sil
met grotere en krachtigere remmen kun je beter doseren en langer en dus harder remmen,
als je de druk opbouwt komt er meer druk op je wielen dus meer grip dus kun je meer remvermogen op je bandjes loslaten.
zolang je schijven maar niet kromtrekken als je naar je rempedaal kijkt.