zo stond ze er bij bij de autohandelaar waar ik haar heb opgehaald.
met miniscule plekjes qua roest.
op te terugweg, direct via MarkSanne gereden..
waarom? om wat op te halen...
oranje knippers, en........
een Tein schroefsetje, die nog opgeknapt moest worden.
thuis gelijk aan de slag gegaan, niet helemaal het "tein" kleurtje. maar ging me er om dat het niet zou verweren.
dus eerst rust o leum gebruikt als onderlaag. daarna een groene laklaag.
en met behulp van 1 van mn beste maten een paar dagen later de Motion "plat" op de grond gelegd:
als het aan mij ligt, gaat ie nog lager. helaas laat de set dit niet toe(staat op max verlaagd).
periode zo rond gereden. omdat ik twijfelde aan mn wielsetup die ik wou gaan "rocken".
namelijk de XXR527:
of een variant van de TE37:
al gauw werd het me duidelijk, dat het laatste idee, de definitieve keuze werd. en in 18 inch,
omdat bij mijn oude galant ik de 17 inch Work XSA een beetje klein vond:
dus, wezen shoppen.
alleen, vond ik ze zo.. n beetje kolossaal... toch besteld. heeft helaas wat lang geduurt. maar dan heb je ook wat.
in combinatie met de 215/35/18, krijg je dan dit idee:
ondertussen de motorbeschermkap aangepakt:
en de velgen gemonteerd met niewe wielmoeren:
Specificaties?
hier komen ze:
Japan Racing JR3
18 Inch
ET20
9J
4x114.3/100
tijdje rondgereden, fotos gemaakt.... uiteraard... veel fotos... heel veel fotos..
en ga zo maar door.
toen kreeg ik het idee de ramen te blinderen, dit heb ik dus gedaan.
35% rondom, ja.. dat is illegaal. bespaar me de lectures. haha.
verder nog niet zo veel gedaan, wel eea aan plannen, zoals:
VR4 headlights
Fenderflares.
spoiler.
windowvisors
rear windowvisor
VR2.
JDM powerfolding mirrors (heb ik al liggen)
JDM mistlampen (Jack, duurt lang haha)
en andere wielen. ja andere wielen. ze zijn te koop.
Vraagje, wat is er anders aan JDM spiegels?
