Martijn's Galant 8g Wagon ---> Over en uit :(

Bericht door **martijn** » 05 jun 2012, 22:14

Thanks ! Kn niet wachten tot hij helemaal af is met andere bumper skirts flares enz..

Bericht door **MarkDuffy** » 05 jun 2012, 22:34

Die stickers zijn ook gaaf

Bericht door **Fluff** » 06 jun 2012, 10:41

martijn schreef:Thanks ! Kn niet wachten tot hij helemaal af is met andere bumper skirts flares enz..

Ik ben bang dat ie nooit af zal zijn

zoals t er nu bij mij uit ziet is ie iig nog lang niet klaar

Bericht door **martijn** » 14 jun 2012, 22:53

EINDELIJK !!

heb mijn projectje vr4 koplampen bijna afgerond !!

Ik heb het volgende gedaan :

* glas verwijderd
* reflectors overgezet
* oranje knipperlichtglaasjes verwijderd
* zwart gedeelte zilver gemaakt ...
* Glas weer teruggeplaatst
* Glas geschuurd en gepolijst...

Heb vandaag koplamp nr 1 helemaal af

HIerbij het resultaat van de eerste afgeronde koplamp:

Bericht door **Xenon** » 14 jun 2012, 23:14

En inclusief electrische hoogteverstelling, zie ik!

Chapeau. Ziet er gelikt uit!

Bericht door **KNOEI 8G** » 15 jun 2012, 00:19

Strak resultaat en dat zilvergrijs vanbinnen zal bij jou zeker goed staan.
Op welke uitvoering zijn ze zo standaard geleverd? Alleen de super VR4??

Bericht door **martijn** » 15 jun 2012, 11:55

Hey nico , ik dacht op de super vr4 maar weet het niet zeker.
Ik kwam een plaatje tegen op internet met de lampen zo en dacht dat moet ik ook hebben

!

Bericht door **marksanne** » 15 jun 2012, 13:20

Gaaf! Mooi gedaan. En inderdaad ook nog hoogteverstelling (daar gaat mijn uniek-heid...

). Die gekleurde binnenkanten (zilver danwel rood) was alleen op de Super-VR4's.

Bericht door **menno3x8g** » 15 jun 2012, 14:41

Zo eentje? Een super VR4:

Bericht door **Xenon** » 15 jun 2012, 15:44

menno3x8g schreef:Zo eentje? Een super VR4:

Volgens mij ben ik zwaar aan weekend toe...
Ik loop altijd tegen iedereen te verkondigen dat 8G VR4's alleen maar als RHD gebouwd zijn.
Dit exemplaar is een LHD... ofwel een optische wannabe Super-VR4 met zelfs 5-stud naven. Toch?
Wie legt me dit uit? (Nico, excuses voor deze kleine zijsprong in je topic

)

Bericht door **marksanne** » 15 jun 2012, 16:04

Ik gok op een omgebouwde euro 8G naar 'super-VR4' voor iemand die in Kuweit 'ns iets anders wil

De fender flares zijn een alarmbel dat hier wat (netjes overigens) geknutseld is, want die dingen passen normaliter niet op een pre-facelift bodykit zoals die van de Super-VR4!
Kortom: of een totaal omgebouwde VR4 of een enorme wannabe!

Bericht door **KNOEI 8G** » 15 jun 2012, 19:24

Xenon schreef:Volgens mij ben ik zwaar aan weekend toe.........(Nico, excuses voor deze kleine zijsprong in je topic )

Inderdaad!!

Als ik een reactie plaats Vincent, wil ik daarmee niet het hele topic toe-eigenen hoor

Zover ik weet is het nog steeds Martijn's project!!

Maar martijn ik ben echt benieuwd hoe ze op je wagen staan!!!!!!!!!!!!

Bericht door **Fluff** » 15 jun 2012, 19:39

Ziet er super uit! Ben echt benieuwd hoe ze op je auto staan, maar dat zien we vanzelf wel voorbij komen

Bericht door **martijn** » 15 jun 2012, 19:45

Wel leuk trouwens dat ze van een supervr4 komen trouwens !
Zo leer je iedere keer toch weer wat bij

De bedoeling is om ze volgende week te monteren.

Heb de andere nu hier thuis liggen en moet nog wat aanpassen hier en daar en dan kan ie maandag weer in elkaar...

Heb trouwens inmiddels ook eindelijk de originele zij-extenties hier liggen voor de wagon

Dus na de vakantie is het plan om de motion voorbumper , grill , skirts , fender flares en zij-extenties spuiten en te monteren .....

Trouwens wel een dikke 8g ...
De kleurencombinatie rood / zwart is alleen niet echt mijn ding....

Moet trouwens ook zeggen dat ik de keuze van zilvere koplampen heb gebaseerd op de kleur van de auto ...
Heb ze ook gezien op een blauwe maar dat was toch minder ...

Bericht door **KNOEI 8G** » 15 jun 2012, 20:22

Voor de laatste keer off-topic:
Het is idd geen originele super VR4, want ook de sideskirts zijn niet origineel "super" want die zijn veel dikker!

Bericht door MD » 15 jun 2012, 22:25

zie er goed uit!!!!!
top!!

Bericht door **martijn** » 20 jun 2012, 23:00

Kon niet wachten en heb vandaag in mijn pauze heerlijk in het zonnetje alvast de linker vr4 koplamp gemonteerd ...

Morgen de andere en dan hopen dat het beeld goed is ....

Hierbij alvast wat pics van vandaag:

Bericht door **KNOEI 8G** » 21 jun 2012, 00:05

Heel, heel, heel, heeeeel erg strak!!!! Wow

Bericht door **martijn** » 21 jun 2012, 00:19

Thanks, ik had eerst het idee dat het wat TE zou zijn maar moet zeggen dat ik er tot nu toe heel erg blij ben dat ik het zo gedaan heb ..

Ben benieuwd hoe het eruit ziet als de andere er ook in zit met gril ...

Bericht door **Fluff** » 21 jun 2012, 13:46

Ziet er goed uit Martijn! Ben benieuwd hoe het totaalplaatje er uit komt te zien!

Bericht door **Xenon** » 21 jun 2012, 17:30

Bericht door **martijn** » 21 jun 2012, 22:06

Vandaag de rechter gemonteerd en gelukkig werkt alles

Bericht door **KNOEI 8G** » 21 jun 2012, 22:30

Bericht door **Buzz Fuzz** » 22 jun 2012, 09:50

Had je dat flesje niet even op kunnen ruimen?

Staat hem heel erg goed!

Leuk vrouwtje overigens..

Bericht door **Fluff** » 22 jun 2012, 18:32

Ziet er goed uit! En de auto ook haha

Bericht door **martijn** » 22 jun 2012, 19:57

Haha thanks ! Zal het doorgeven

Sorry van het flesje

had de foto even snel gemaakt na het doen van boodschappen maar het begon te stortregenen :s

Bericht door **Cyberray** » 25 jun 2012, 20:04

vraagje.
Bij mijn 2.0 moet ik mijn koppeling helemaal diep intrappen om in zijn versnelling te krijgen.
Heb jij dat ook?
Hij rijd goed hoor en schakelt ook goed maar ik moet heb zo diep intrappen.

Bericht door **martijn** » 25 jun 2012, 20:12

Bij mij valt dat wel mee , de koppeling is vervangen bij 140.000 ( nu 190.000 )
Naar zijn 2 schakelen wil af en toe als het te snel gaat nog wel eens een rateltje geven ....
Is de synchromeschring waarschijnlijk ( kan geen kwaad )

Bericht door **martijn** » 07 jul 2012, 22:56

Ben de afgelopen week toch weer een beetje aan het "hobbieen" geslagen.

Had carbon wrapping folie besteld en binnengekregen dus begin vandeweek maar even het een en ander gedemonteerd van mijn dash.

Vervolgens de delen mee naar huis genomen en plakken maar !

Toch maar eerst begonnen met de kleine delen ..

En toen de laatste delen ...

Al met al viel het toch best wel tegen !
Wat een tyfus baan

Vrijdag alles teruggebouwd en hierbij het resultaat....

Ben toch wel erg blij met hoe het geworden is !
Kon tevens ook gelijk de kappotte lampjes van asbak en aansteker vervangen

Ook kwam ik erachter dat het buis van mijn climate control los hing waardoor de temp. niet zo precies meer regelbaar was ..

Binnenkort waarschijnlijk toch een paar andere delen ook maar even aanpakken ...

Bericht door **marksanne** » 08 jul 2012, 00:20

HEEEEL erg netjes gedaan en prachtig resultaat!

Bericht door **martijn** » 08 jul 2012, 00:32

Thanks ! Maar daar zijn wel wat vloekwoorden aan vooraf gegaan ! En heb toch ook wel wat stukken folie weggegooid ....
Dan ben je al een half uur bezig en is het uiteindelijk toch niet hoe ik het wil !

Das best frustrerend soms

Bericht door **maxxxie** » 08 jul 2012, 00:33

ziet er inderdaad heel erg netjes uit

Bericht door **Xenon** » 08 jul 2012, 01:32

Mooie folie en absoluut mooi resultaat

. Het is je zeker goed gelukt (al had ik het 'patroon' van de folie over beide klepjes hetzelfde gehouden, maar ben ook meteen één van die aan wal staande, beste stuurlui...

)

Ik hoop alleen niet dat na enige tijd als gevolg van krimp de folie gaat loslaten. Vooral de 'opgerekte' foliedelen (zoals bij handgreep-inkepingen, e.d.) zijn de favoriete plaatsen waar de folie makkelijk ruimte heeft om te krimpen en zichzelf op den duur van de ondergrond gaat lostrekken.

Bericht door **TPA** » 08 jul 2012, 05:29

Toch mooi voor een eerste keer. Toch wel wat moeilijker dan het lijkt dus.

Bericht door **martijn** » 08 jul 2012, 12:05

Het lijkt inderdaad makkelijker dan het lijkt :s

@xenon : je hebt gelijk van de 2 bakjes... Dit was alleen de enigste optie want ik had geen floue meer over

heb een nieuw stuk folie besteld dus als dat binnen is doe ik die 2 delen nog een keertje ...

Bericht door **Xenon** » 08 jul 2012, 12:42

Never mind, Martijn. Ik heb 't zelf ook eens aangepakt, maar kreeg het niet zo netjes voor elkaar als jou dat hier gelukt is.

Bericht door **martijn** » 08 jul 2012, 13:21

Weet wat zoiezo heel belangrijk is om erbij te gebruiken is een goed regelbare fohn

Bericht door **Fluff** » 08 jul 2012, 20:46

Wow ziet er echt super goed uit man! het was me nog niet eens opgevallen dat het patroon bij de klepjes anders stonden. valt amper op.
Nice update!

Bericht door **GALANDY** » 11 jul 2012, 18:45

Xenon schreef:Ik hoop alleen niet dat na enige tijd als gevolg van krimp de folie gaat loslaten. Vooral de 'opgerekte' foliedelen (zoals bij handgreep-inkepingen, e.d.) zijn de favoriete plaatsen waar de folie makkelijk ruimte heeft om te krimpen en zichzelf op den duur van de ondergrond gaat lostrekken.

spijtig genoeg komt het inderdaad los, zeker daar waar je strakke bochten moet maken zoals onder de ventilatie roosters, is toch alle sinds bij mij het geval na een maand of zes. dit soort folie heeft een geheugen (waardoor het terug in zijn vlakke staat wilt terug keren) en reageert op hitte (net zoals wanneer je er de föhn opzet tijdens het kleven) en het wordt nogal warm aan je dashboard op de heetste momenten van de zomer....

Bericht door **martijn** » 11 jul 2012, 19:45

Dat klopt inderdaad, dat is tevens ook de reden dat ik wat advies had gevraagd bij de profesionele stickeraars die bij mijn werk komen , ik heb het nu in de bochten en kuilen ingrsneden zodat de spanning ervanaf is en het hopelijk ook niet los komt

duimen maar ! Haha